日本配送運輸の業績・将来性・強み・弱み

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

仕事内容：信用がない場合、問題発生した場合、弁済などお金のかかる話の時のみ連絡を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

仕事内容：個人の裁量で問題解決できることは報告しなくても良い。自分の経験値として

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

成長性・将来性：軸となる仕事が一本しかない。将来性はないと思う。ほかの運搬の事業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：人柄がよければ、即入社は可能、だが給料が少ないきついのでなかなか続

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

成長性・将来性：冷凍系に力を入れている。逆にそれしかないので、それがダメになった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

成長性・将来性：経営陣が大手出身ということもあり、将来的に期待値は上がると思いま

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株式会社ロンコ・ジャパン

3.0

大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:【会社の将来性について】もっとITシステム面において、強くな... 続きを見る

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株式会社ワールドサプライ

2.6

東京都江東区有明１丁目２－２２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】個人個人が苦労した事を、上司、同... 続きを見る

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両備ホールディングス株式会社

2.9

岡山県岡山市北区両備ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:レジうち、商品の品出し、掃除、食品の賞味期限の確認、カートの... 続きを見る

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オーティーティーロジスティクス株式会社

2.8

大阪府高槻市西冠３丁目３４－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【新卒社員の定着】離職率が高いように思います。新しく入社した... 続きを見る

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マツダロジスティクス株式会社

3.1

広島県広島市南区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:マツダ物流子会社になるので、潰れることはないかと思います。... 続きを見る

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東海理化サービス株式会社

2.5

愛知県清須市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:東海理化の子会社であるので、会社の基盤は安定している。事業の... 続きを見る

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東北西濃運輸株式会社

2.0

岩手県奥州市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:他と比べ何歩も遅れている社風だと思う。他の運送業は改革してい... 続きを見る

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日通NECロジスティクス株式会社

3.2

神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 輸送オペレーション職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:新しく始めたことも定着、浸透せず中途半端に終わるものが多い印... 続きを見る

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三栄運輸株式会社

2.4

愛知県刈谷市丸田町４丁目２－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業展望:大手自動車メーカー系が存在する限り潰れる心配は無いと思います... 続きを見る

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梅田運輸倉庫株式会社

3.1

大阪府大阪市福島区福島６丁目２５－１１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:【柱となる事業・強み】運送が中心の企業であるため、安全と品質... 続きを見る

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会社名	日本配送運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	愛知県名古屋市西区城北町１丁目１６

従業員数	32名
設立年	1977年
資本金	12百万円
代表者	林功
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(608件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2705件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(968件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4918件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14463件) 平均年収（正社員） 510 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 仕分けアルバイト / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:コロナ禍から通販で買い物することが多くなり、荷物もとっても多... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6235件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 紋別営業所 / 運転手事業の強み:よい事業の弱み:運転手の肉体的負担が大きい事業展望:手積みの... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1821件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1644件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / あ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:大きい企業なので特に不安などはありませんでした。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1471件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:知名度が高いのはいいこと。事業の弱み:やはり上場していない為... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1373件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:色々な人と関わることがあるのでコミュニケーション力が上がる。... (続きを見る)

(3.0)	鴻池運輸株式会社口コミ(1300件) 平均年収（正社員） 466 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:特大企業との取引が多く安定している。利益率こそ低いが一事業が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(993件) 平均年収（正社員） 355 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流倉庫 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 課長事業の強み:もともとがオーナー企業で、社長以外の主要な経営陣や幹部クラス... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(990件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 到着 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:潰れることはまず無いと思います。将来性もあると思います。事業... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(925件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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