同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都中央区勝どき6丁目5-3山九第2ビル 1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:まだまだ昔ながらの運送会社気質のようなものがあります。組織体...
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3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 工場員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系なのだと思う。今の社会には合ってないと感じる人が多い...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現状維持といった印象です。組織体制・コミュニケー...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:教育はしっかりしてもらえるので、その点は心配なく働けました。...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:チームワーク。通常の運送会社では、自分の分の積み込みが終わり...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】まず、自分達が見本になり、ルールはきち...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いか悪いかで言えば 良い 空調設備もしっかりしてい...
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3.1
沖縄県糸満市西崎町4丁目21-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時給も高く非常に良い。社員の人も優しく教...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:パートの主婦の方がとても多いので、おばちゃん達と上手くコミュ...
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3.0
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】よく言えば助け合う空気があり、出来ない人も向...
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大阪西部運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(19件)
大阪西部運輸株式会社の回答者別口コミ(5人)
- その他 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年10月09日
- 大型ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年03月12日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
4.8
最新の回答:2017年12月04日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2019年07月16日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大阪西部運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
大企業になりたくて、いろいろ大企業の真似をしてる。
いい点ももちろんあるが、形だけやってるだけ感も否めない。