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清水運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務/ 一般

3.8
口コミ投稿日:2023年08月21日
企業カルチャー・社風:
若手でも挑戦する気持ちがあれば管理職になれるので、そこは他の会社にない強みだと思う。ただ、人員がいつもギリギリなので一人に対する業務量が多く、管理職はほぼ残業をしている。

組織体制・コミュニケーション:
人間関係はとても良い。癖のある人もいるけれど、それはどこに行っても同じ。

ダイバーシティ・多様性:
ベトナム人が製造部門で多く働いていた。社宅を用意するなど、働きやすい環境の整備をしていると思う。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年10月25日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士のコミュニケーションはかなりよく色ん
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回答者: 男性/ 新規事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グループ本部 部長/ 本部長・事業部長クラス

3.1
口コミ投稿日:2022年08月31日
企業カルチャー・社風:他業種からの中途採用者が多く特に、中間管理職の定着率が悪く
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ドライバーは1日1時間休憩時間が取れます... 続きを見る
3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまりそういった機会は無いです。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員同士仲が良く和気あいあいとした雰囲気。上... 続きを見る
3.0
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間あり、時間のあるときは近かったら家... 続きを見る
2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山531-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業績でしっかり結果を出していればすぐに役職を割り当てられると... 続きを見る
2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ つくば支店/ なし
組織体制・コミュニケーション:古株の契約社員などの立場が強く、そういった人達と良い関係を築... 続きを見る
3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:いい意味でドライな環境組織体制・コミュニケーション:そこまで... 続きを見る
2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ プラントエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ リーダー
企業カルチャー・社風:社風としては良くも悪くも現場体育会系の雰囲気があります。組織... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アットホームな環境ではある。同じスタッフ職同士助け合う社風で... 続きを見る

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