企業カルチャー・社風:大阪に本社があり関東の拠点も関西から異動で来た社員か多いので...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府大阪市中央区大手前１丁目７－３１大阪マーチャンダイズマートビル １１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東日本担当部/ 平社員
2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託
組織体制・コミュニケーション:困ったときにもフォローしてくれる仲間がいるので働きやすいと感...
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2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ほとんど、他の従業員の方との接点がないので気...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:給料賞与以外で、期末ボーナスやクオカードの支給などされること...
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3.1
沖縄県糸満市西崎町４丁目２１－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】気になる点はあまりない。強いて言えば。重...
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3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:風通しは比較的よく、管理職の方にもさん付けで呼び合っていた。...
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3.1
東京都江東区辰巳３丁目９－２７ＯＣＳ東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ オペレーター/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
ダイバーシティ・多様性:正社員の方は、中国国籍の方がいらっしゃり、日本人社員も希望が...
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2.7
東京都府中市住吉町５丁目３－４４新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバーという職種のため、一人で仕事をすることが多くなりま...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事業計画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事業計画/ 課長
企業カルチャー・社風:事業が比較的安定しており、新しいことへの挑戦よりはコスト削減...
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山繁陸運株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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山繁陸運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 回答なし/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
チャレンジ精神とか言ってるけどパフォーマンスにしかみえなかった。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい環境かもしれない
ダイバーシティ・多様性:
倉庫には海外の人もたくさんいた