口コミ投稿日:2022年02月28日
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 地域担当/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リーダー
女性の働きやすさ:女性は相当体を動かすのが好きだったり、根性がないと続けて行く...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の方も働きやすい環境になっていると思います。ちなみに私は...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:気になる事はドライバーの場合体力が多少は必要ですね重い物を持...
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3.3
東京都世田谷区玉川1丁目14-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ オペレーションスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:特段女性が働きやすいとは感じない物流関係の会社にしては比較的...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎1丁目1-41
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:男社会なので女性はちょっと働きずらいかなーって感じます。...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ バリュートランスポーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
女性の働きやすさ:体力仕事なので大変な部分もあるかもしれないが、性別関係なく働...
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2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 会社員
女性の働きやすさ:女性に対しての配慮はとてもいいです。...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:上司がお子さんがいるのにフルタイムで働いており、当時独身だっ...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は働きにくい職場と思う。その根拠としては、女性は皆事務職...
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菊池運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(30件)
菊池運輸株式会社の回答者別口コミ(11人)
- ドライバ 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年11月18日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年04月12日
- 一般 / 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年10月10日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月02日
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年02月28日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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菊池運輸株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ ドライバ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性は事務員しかいない