組織体制・コミュニケーション:私がいた営業所は所長に対しても意見が言えました。ただ体質が古...
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2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 正社員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営者層は色々とやろうと試みてるようだけどその下以降がついて...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:当時は昔ながらの体育会系。今はどうなのか。組織体制・コミュニ...
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2.5
愛知県名古屋市中川区江松５−２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営陣が決定しそれを下に指示することが多いです。意見はなかな...
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3.0
大阪府摂津市東別府３丁目２－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】新卒で入った若手社員が各支店におり、組合の...
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７－４８４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員同士和気あいあいとしており、馴染むことができれば人間関...
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3.0
大阪府大阪市西区西本町２丁目２－４神田ビルディング ９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同年齢の方が多く、また中途入社の方も多いので、中途で入社しま...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ センター長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 業務
企業カルチャー・社風:風通しが良いが、後ろ向きな社員は敬遠されがち。基本的に苦しみ...
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2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】慣れるのはいいが他の人が入ってきて大きな...
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3.2
大阪府東大阪市今米１丁目１５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 営業職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことはすぐに取り入れ、常にいろんなことにチャレンジして...
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株式会社オプラスのカテゴリ別口コミ（18件）
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株式会社オプラスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 物流サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
コミュニケーションはとりやすい。
組織体制・コミュニケーション:
気楽な感じではあるが肝心な教育面がはっきりとしていない。