企業カルチャー・社風:少数精鋭のため、個々の裁量が大きいです。必要ならば積極的に海...
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同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都中央区新川２丁目３－１セントラルスクエア ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 引っ越しスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 木更津支社/ 助手
企業カルチャー・社風:一昔前の会社の気風が残っていて、30代くらいの人間が馴染みや...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:若手とベテランの年齢差が激しく中間層の社員がいないため、コミ...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社規模からくるイメージとはかけ離れていてがっかりする同じ仕...
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2.8
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員間でのコミュニケーションはある程度は取れていると思うが、...
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2.8
東京都墨田区太平４丁目１－３オリナスタワー １１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 仕分け/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション: 私が勤務していた支店は、慢性的な人手不足でしたが、必要な場...
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3.6
東京都品川区東品川１丁目３７－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ IT本部プログラムデリバリー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ IT本部/ シニアマネージャー
企業カルチャー・社風:社員全員が１つの大きな（グローバル）の目標に向かって、顧客重...
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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 総務
組織体制・コミュニケーション:店にもよるだろうが、割とルーズで責任感のない人が多い。仕事の...
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2.5
岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所でまちまちですが、気さくな方が多いと思います。高圧的な...
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株式会社南海サービスのカテゴリ別口コミ（8件）
株式会社南海サービスの回答者別口コミ（1人）
- 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年10月15日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社南海サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
まぁ、習うより慣れろと言う感じでしょうか。特に決まったやり方と言うよりは自分で効率的なやり方を見つけて進めて行くことが可能です。
組織体制・コミュニケーション:
本店と支社との接点は余り無いけど同じ営業所内ではそれなりにコミュニケーションは有りますが、基本的に飲み会等は無いです。
ダイバーシティ・多様性:
特には有りません。