Item: 株式会社水谷運輸倉庫
Rating: 2.5
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.3

口コミ91件
年収・給与14件
求人0件
フォロー数3人

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株式会社水谷運輸倉庫の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社水谷運輸倉庫で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを91件掲載中。ライトハウスは、株式会社水谷運輸倉庫への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社/ なし

1.6

口コミ投稿日：2020年11月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社してからあまり変わらない人数が増えただけで会社が大きくなった感じはない
トラックはボロいしタイヤ交換までやらされる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年11月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事がひたすら細かい気をつか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年12月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:荷物がひたすら細かい、宅配便か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】人間関係が非常に楽。特にプライベートでも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】給料アップ【入社後のギャップ】アップしたが給

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2.9

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:同業他社からの転職だったためギャップは特に感じませんでした。... 続きを見る

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3.6

東京都品川区東品川１丁目３７－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ csa/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.1

東京都千代田区神田錦町３丁目１３－７名古路ビル本館　７Ｆ

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2.7

山形県山形市諏訪町２丁目１－２０

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:日曜日が休みとゆう事が運送会社ではかなり珍しく固定日の休みが... 続きを見る

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株式会社サカイ引越センター

3.1

大阪府堺市堺区石津北町56

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは給料形態が違ったり、出社時間が早かったりと... 続きを見る

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JCSロジスコ株式会社

3.5

東京都杉並区上荻1丁目18-3亀屋酒販第2ビル316号、313号、317号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

入社時の期待と入社後のギャップ:たくさん稼げると謳っていますが、地域や時期的なものによって大... 続きを見る

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大友ロジスティクスサービス株式会社

3.0

東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:休みが土日で賞与年２回退職金制度ありで入社したが思った以上に... 続きを見る

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トールエクスプレスジャパン株式会社

2.7

大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:運送会社は勤務時間は長く、キツいというイメージだったのでギャ... 続きを見る

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名鉄運輸株式会社

2.5

愛知県名古屋市東区葵２丁目１２－８名鉄運輸ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:運送業は大変だろうと思っていたが、そのまんま大変だったのであ... 続きを見る

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株式会社タイセイ

2.8

埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:綺麗事を言うのではなくもっとリアルを言った方が良い。... 続きを見る

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会社名	株式会社水谷運輸倉庫
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	三重県四日市市

従業員数	187名
設立年	1955年
資本金	10百万円
代表者	水谷篤司
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫作業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート入社時の期待と入社後のギャップ:求人に簡単シンプル軽作業と書いてあったため、そこまで体力は使... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:さわやかな人より体育会系が多かったです。ただ中途入社でもしっ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / 貨物 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / カーゴサービス部入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでしたが、やはり働くにおいて給料の部... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / BS / スタッフ入社時の期待と入社後のギャップ:特にないか、期待もなかった。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に配属先の希望聞かれますが、希望通りに配属されることは... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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