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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はあまりよくないと思います。新人はキツイ配送ばかり押...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:特に倉庫勤務では、徹夜や気温40度近い中での作業など、かなり...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業種はサービス業でおこなっている。製造しない、販売しない、顧...
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3.3
東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ エンタプライズアカウントマネジャー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ エンタプライズアカウントグループ/ 営業部長
企業カルチャー・社風:コーポレートの意向が強い。社員は誠実で、オープンマインドの方...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 課長
組織体制・コミュニケーション:基本的には、いい人たちの集まりで、営業所間での相談やコミュニ...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:今のご時世を考慮すれば、荒い人が多いと思います。職人気質と言...
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3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:数値実績と無事故の両方が重視される。そのため職場の他の人と協...
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3.2
東京都中央区日本橋本町1丁目8-16KLL日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思います。入社したばかりでもなんでもやらさ...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:割りと自由がきく働きやすい社風だと思います。ダイバーシティ・...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業文化を浸透させる事には力を入れている。良い企業文化がある...
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株式会社仁和運送のカテゴリ別口コミ(4件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
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株式会社仁和運送の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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