口コミ投稿日：2018年10月29日
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.7
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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東京都板橋区新河岸１丁目７－２
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回答者： 男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:敬語が喋れない人が多い。組織体制・コミュニケーション:基本的...
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東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:出来る限り自分に仕事が回ってこないように困っている同僚がいて...
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3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:風通しは比較的よく、管理職の方にもさん付けで呼び合っていた。...
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2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】気兼ねなく話しかけてくれ、優しい方々が多い。...
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2.8
広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前 ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:運転手同士は苦労と共にしているので和気あいあいとした交流を持...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若者が多い、体育会系。組織体制・コミュニケーション:とにかく...
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3.5
東京都品川区八潮３丁目２－３１東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ディスイズ超昭和の体育会です。当事は役員も体育会だったはずで...
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兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総務部 採用課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部門間・部門外問わずコミュニケーションがよく取れ、仕事やプラ...
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大阪府東大阪市本庄１丁目１２－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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