KTSの入社前とのギャップ｜ライトハウス (1140)

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

1.6

口コミ投稿日：2023年06月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:
中小企業の弱さもあり、元請けの指示次第で出勤時間や仕事のやり方も大きく変わり、ドライバーの体調管理や教育に対してしっかりと考えてくれなかったのが大きな不満として残りました。

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京都府京都市南区

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広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前　８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.8

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 集配/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 社員

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TSネットワーク株式会社

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東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル

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回答者：女性/ エリアスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 浜松

入社時の期待と入社後のギャップ:入社した時よりも、女性にとって働きやすい環境作りしてくれてい... 続きを見る

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3.5

愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング/ 一般社員

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3.3

奈良県奈良市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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ヤマトホームコンビニエンス株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 接客/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

入社時の期待と入社後のギャップ:ある程度の社会人としての教養と、接客などは凄く参考になります... 続きを見る

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大友ロジスティクスサービス株式会社

3.0

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:入社時はあちこちでトラックはよく見たり大手企業へ入ってくのを... 続きを見る

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鈴与株式会社

3.1

静岡県静岡市清水区入船町11-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ロジスティクス事業部/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:顧客志向とは程遠く、非常に内向きな仕事が多い。役員向け資料作... 続きを見る

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会社名	株式会社KTS
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://kts-jp.com/
所在地	埼玉県川口市赤井１丁目２７－１９

従業員数	48名
設立年	2003年
資本金	12百万円
代表者	関根和雄
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

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1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に配属先の希望聞かれますが、希望通りに配属されることは... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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