回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 330万円 | 20万円 | 0万円 | 82万円 |
| 年収 | 330万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 82万円 |
給与制度:
給与は親会社の水準を少し下げたところをターゲットにして設定している様でした。ボーナスは、若年層は全体的に低く抑え、年齢が上がっていくと基本給に対しての掛け率が増える様になっていた。
自動車業界の中では、全体的に低い水準である。
給与は親会社の水準を少し下げたところをターゲットにして設定している様でした。ボーナスは、若年層は全体的に低く抑え、年齢が上がっていくと基本給に対しての掛け率が増える様になっていた。
自動車業界の中では、全体的に低い水準である。
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回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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