企業カルチャー・社風:トップダウンの気質が非常に強く、年功序列で順当に上がっていく...
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同じ業界の企業の口コミ
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 倉庫管理/ アルバイト
3.0
東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎年昇格試験がある。ただ管理職のコネで受かるか受からないかは...
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3.2
東京都大田区東海３丁目６－３サンエバラビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:到着を急がせたり、無理な運行などはないので精神的にとても楽。...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈３丁目１４－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士・センター長同士の繋がりはしっかりとある。九州（福岡...
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2.6
東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルートセールスマン/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ベンディングサービス/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い人が腰かける程度にはよいかと思います。仕事自体も人間関係...
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2.9
愛知県刈谷市新栄町２丁目３８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ系ならではの堅い、公務員に似たような働き方。非常に安定...
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3.1
三重県四日市市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:会社に従っていたら、何も問題がない、指示されたことを、こなし...
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2.6
和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟 ２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貿易実務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 輸入部/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:業界No.2なので不祥事でもおこさなければこの先潰れることは...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目８－２３平和島第１ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:相談しやすい環境になってはいる組織体制・コミュニケーション:...
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三岐通運株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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三岐通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業としては堅調で安定したイメージですが、社内では逆に「スピード」と「新しさ」を大切に業務に取り組んでいます。
荷主からの要望にはスピード重視で対応し、新たな提案を積極的に行うなど、一人一人が精いっぱい毎日の仕事をこなすことで企業がここまで成長してきました。
私も慣れるまではたいへんでしたが、物流という社会を支える重要な仕事に従事し、充実した毎日を送っています。
組織体制・コミュニケーション：
意見やアイデアなど、年齢に関係なく、どんどん発言できる社風です。
地元出身者がほとんどなので、休日なども街でバッタリ会うなど、良い意味での「家族的」な雰囲気が残っています。
社員数が「全員が全員の顔を知っている」くらいの人数なので、お互い声もかけやすく、だからかは分かりませんが、依願退職者がほとんど出ないのも特徴です。
また社内ではゴルフ好きが多いので、未経験だった私も入社してすぐに先輩に誘われゴルフを始めました。