Item: 札幌軽量急送株式会社
Rating: 2.3
Author: 女性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他

3.3

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年収・給与7件
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フォロー数4人

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札幌軽量急送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。札幌軽量急送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを66件掲載中。ライトハウスは、札幌軽量急送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年10月12日

企業カルチャー・社風:
車や備品には金かけてくれません。
個々に買って用意してます。

組織体制・コミュニケーション:
古くからいるやつが仕切ってて、会社の人間も何も言いません。

ダイバーシティ・多様性:
無し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は微妙何をするにも行き当たりばったり。かな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：なにゆえ風通しが良すぎるので仕事終わっても話し込むと帰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】仲間意識が強すぎて新規で入る方はかな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：良すぎて寒い。オープンすぎることがかえって仇となってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：なんでもあり過ぎて仕事なのか遊びなのか見分けがつかない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：完全な自由スタイル。突然飛んでもケロッと戻ってくる従業

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

2.3

口コミ投稿日：2022年12月07日

企業カルチャー・社風:よく分かりません。組織体制・コミュニケーション:社員同士あ

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2.8

東京都江東区枝川２丁目８－７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:残業をしている人が頑張っていると見なされる、社訓の唱和、突然... 続きを見る

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社JALカーゴハンドリング

2.8

千葉県成田市成田国際空港　日航貨物ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:破綻前は社内レクがあり、交流を大切にしていた。現在はレク自体... 続きを見る

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会社名	札幌軽量急送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.sapporo-keiryo.co.jp/index.html
所在地	北海道札幌市北区西茨戸一条１丁目６－７

従業員数	130名
設立年	1977年
資本金	12百万円
代表者	青田真
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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