口コミ投稿日:2022年01月31日
口コミ投稿日:2022年05月17日
回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 中京本部/ 係長
2.8
口コミ投稿日:2020年08月26日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
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2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配達ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は休憩をいれて9時間程度です。休憩といっても各自トラ...
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3.2
埼玉県越谷市流通団地2丁目2-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的にひとり1コース担当の業務があるため、休む際は代わりの...
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3.3
広島県広島市東区矢賀新町5丁目7-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休暇を取るとなると、翌月の給与の数字は当然ながら低くなります...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年間休日制です。部署によっては希望休もとれる。閑散期は週休2...
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3.1
茨城県筑西市みどり町2丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ワーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:他社と比べた場合、特筆すべき点はない。多様な働き方支援:一部...
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2.8
大阪府大東市南新田1丁目3-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都港区新橋3丁目22-1川崎第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:現場はシフト制ですが休みはちゃんと休めます。
有休の取得も問... 続きを見る
有休の取得も問... 続きを見る
2.3
愛知県小牧市大字小牧原新田自才西1285-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に、有給休暇はとることはできますが、役職以外が連休を取...
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2.9
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:新たな資格免許を取得する場合、会社から支援を受けられるケース...
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2.3
東京都墨田区亀沢419番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:8:45~17:45定時です。残業はありますが、交代制で行わ...
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株式会社サンワネッツのカテゴリ別口コミ(30件)
株式会社サンワネッツの回答者別口コミ(8人)
- なし 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月25日
- 中京本部 / 係長 / 物流 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月17日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年01月31日
- 総務部門 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年01月20日
- 事務職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年10月29日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社サンワネッツの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
配属先により。
自分が配属された職場はWLBなど皆無というか考えてはいけない部署であった。
多様な働き方支援:
センターであったの、出勤して生産性のあることをしないと。
運送系の会社で寝不足を考慮してドライバー以外でも生産性が落ちることを考慮してか副業は一切禁止であった。