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トールエクスプレスジャパン株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。トールエクスプレスジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを329件掲載中。ライトハウスは、トールエクスプレスジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 路線運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月13日

勤務時間・休日休暇:自分は夜間の路線運行だったので夜5時30分からだいたい翌朝６

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月15日

勤務時間・休日休暇:残業ありきの勤務体系年休は中々取りづらく、人も全く足りていな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年05月25日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかり休めますが、平日はほとんどの人が休憩時間が取れ

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回答者：男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年01月17日

勤務時間・休日休暇:平均拘束時間が12時間前後と、とにかく長時間勤務。休みは日曜

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2022年07月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は繫忙期にそって変化するが全て給与に反映され給与増と

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2021年05月25日

勤務時間・休日休暇:基本週休2日を推進している。但し、集荷先によっては土曜日出勤

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2021年05月28日

勤務時間・休日休暇:希望の勤務時間、並びにワークシェアと言う考え方を持っている企

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回答者：男性/ どらいば/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月22日

勤務時間・休日休暇:大体12〜3時間拘束、日曜、祝日は完全休み土曜は隔週程度の出

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回答者：男性/ 路線ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月06日

勤務時間・休日休暇:休日と労働時間はきっちり守られていると思います。多様な働き方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月14日

勤務時間・休日休暇：路線乗務員研修期間中は、色々な部署にたらい回しにさせられる為

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

多様な働き方支援：出勤時間は自分の仕事が間に合うように何時に出社すると上司に言っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

勤務時間・休日休暇：自分の仕事が終われば帰れます。＋αの業務は断ることが可能。も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

勤務時間・休日休暇：月の出勤日数・就業時間・残業時間が決まっているのでそれ以上に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

勤務時間・休日休暇：残業は、多くサービス残業しなければ、ならない。各月で残業時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

多様な働き方支援：月の出勤日数・就業時間・残業が決まっているにもかかわらず、歩合

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

勤務時間・休日休暇：有給が取りづらいです。ドライバー職は昼・夜かかわらず自分の定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

勤務時間・休日休暇：会社関係を集配する路線業務なので、ほぼ確実に日祝休み。盆暮れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

社内制度：ドライバーの紹介制度で人に勧める気が起こりません。その人がこの会社で稼

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

多様な働き方支援：人がいない為、有給休暇を取りたい時に、とることができない。会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

社内制度：資格取得制度での取得費用負担やドライバーの紹介制度での特別加給がありま

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年01月15日

勤務時間・休日休暇:物流業界はどこも人手不足なため休暇は取りずらい環境でした。勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：日曜日・祝日は休める。土曜日は隔週勤務。希望休みは取れる。残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年01月17日

勤務時間・休日休暇：に日曜日、祝日は100%休めること、ゴールデンウィーク、盆、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年01月17日

勤務時間・休日休暇：拘束時間が長すぎる。1日13時間～15時間なのに、残業代が一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年01月17日

勤務時間・休日休暇：土曜日の交替での休みはいいのだが、他の人の都合で3週間連続土

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年01月17日

勤務時間・休日休暇：良い点がみつからない。拘束時間は長いし、休憩時間もほとんどな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月10日

勤務時間・休日休暇：どの仕事も一緒ですが、慣れればやりがいがあります。社員パート

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回答者：男性/ 輸送/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部/ なし

4.3

口コミ投稿日：2022年11月09日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかり休めワークライフバランスはとれています。多様な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年02月12日

勤務時間・休日休暇：法定休日は　もちろん　社内規定の　休日は　必ず　全員が消化出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年03月24日

勤務時間・休日休暇：何も　有りませんが、運送会社の　ために　特に　運転職　の　従

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年10月13日

勤務時間・休日休暇：確実に、消化されています。年間休日も、決まっていますし。ただ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年03月24日

勤務時間・休日休暇：労働基準法に　のっとって　法的労働時間の　厳守　に　なってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年10月13日

勤務時間・休日休暇：やはり、他業種に　比べて、多いと思います。以前よりは、改善さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年02月12日

勤務時間・休日休暇：残業時間は　法令厳守が大原則で、尚且つ　組合との　協定　が　

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2020年06月08日

勤務時間・休日休暇:どれだけ早く仕事をこなせるかだと思います。荷下ろしなど効率よ

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会社名	トールエクスプレスジャパン株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.tollexpressjapan.com
所在地	大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

従業員数	3865名
設立年	2002年
資本金	10百万円
代表者	山本龍太郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
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