組織体制・コミュニケーション:忙しく動き回るピッキング作業でもピリピリした雰囲気はなく、わ...
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3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ピッキング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも運送屋にある体育会系の気質はある組織体制・コミュ...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:モノを全国に運ぶ為、発送店・配達店間のコミュニケーションを取...
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3.3
東京都世田谷区玉川１丁目１４－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ オペレーションスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:何事も自分でやる文化。組織体制・コミュニケーション:20-3...
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3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運ちゃん/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:やる気があれば、資格取得して管理職にもなれます。組織体制・コ...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 労務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:上司はよかったのですが、同じ下っ端の横つながりがあまりよくな...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町６８番地 ムラタヤビル５階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:設立から20年がたつがベンチャースピリットを推している印象。...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座１丁目５－１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前 ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:店舗配送の時荷物が少ない平日は余裕にある配送が出来ますが,週...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:配達のなかで、自分のタイミングでとれるが配達が、遅くなると休...
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高木運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）
高木運輸株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答：2021年11月21日
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高木運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
一部ぎくしゃくしているが
比較的いい人ばかりで
楽しく仕事ができる。