回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 23万円 | 1万円 | 0万円 | 5万円 |
| 年収 | 23万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 1万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 5万円 |
富士運輸株式会社の口コミを探す
口コミ投稿日：2022年03月16日
同じ業界の企業の口コミ
3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
愛知県名古屋市緑区大高町字丸ノ内６５－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県戸田市川岸３丁目９－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:中小企業にしては給料が高いよう。期末に、業績によってボーナス...
続きを見る
2.6
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
評価・昇給制度:年2回、上長よりあるみたいだが、他社みたいにフィードバックで...
続きを見る
3.1
東京都新宿区高田馬場１丁目３１－１８高田馬場センタービル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:【人事評価制度】面談では一方的に上司から意見を言われます。完...
続きを見る
3.0
東京都渋谷区笹塚２丁目１－６笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:早出と残業と休出で稼いでいるようなものですがそれを苦にしなけ...
続きを見る
2.8
東京都墨田区太平４丁目１－３オリナスタワー １１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:拘束時間が比較的短いため残業時間があり、それに伴う手当てがあ...
続きを見る
2.9
愛知県小牧市新小木３丁目２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
給与制度:夜勤が隔週でありますが夜勤込みの運送業としてはかなり低所得で...
続きを見る
2.7
東京都板橋区新河岸１丁目７－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:毎回必ず貰えるところです。それ以外はありません。ボーナスと言...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市福島区福島６丁目２５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
給与制度:契約社員は時給制。社員は歩合制。距離ボーナスなし。混載便や食...
続きを見る
富士運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（1件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。