企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社会の底辺だということにいち早く気づき...
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2.6
東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
3.4
東京都荒川区南千住３丁目５－２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コープデリ荒川事業所/ なし
企業カルチャー・社風:活気がある組織体制・コミュニケーション:話しやすいところはあ...
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2.9
東京都渋谷区初台１丁目４７－３小田急初台ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーの仕事は、外に出ると一人ですが（一人の時間もとても...
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3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 商品管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:この会社の社風、今でも昭和の名残りがある感じがします。これだ...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ セールスデリバリー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:とくになし組織体制・コミュニケーション:人によっては話しやす...
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2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事の話は、決定した後に指示されるだけ。問題があっても、あま...
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2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦ができません。風通しもよいように見せてますが、じっさいに...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】どの年齢層の方も優しい方が多いので環境に関し...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ サイショウ・エクスプレス株式会社/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士が仲が良いです、台数口の現場では本人の荷物の荷...
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2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０－１７シーノ大宮サウスウィング １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ サービスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全の追求自社の研修施設がある新人ドライバーの教育定期的な安...
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株式会社久星物流のカテゴリ別口コミ（18件）
株式会社久星物流の回答者別口コミ（1人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年08月22日
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株式会社久星物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員