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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年05月01日

会社の安定性：毎日ある定期便にはまっていれば、安定していると思える。普通はまった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年05月01日

会社の安定性：この会社はいつか従業員からそっぽをむかれて無くなるかもしれない。給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】最初はわからないが、徐々に打ち解

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年05月01日

成長性・将来性：いつ仕事がなくなるか、毎日不安だった。連休やお盆、年末の期間はま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：若い人は低賃金、激務に嫌気がさし、すぐに辞めていった。まだやり直し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：年輩、定年退職者が多くいた。ほかの会社には行けないから、しかたなく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】給与をあげてほしい。基本給を勝手に下げたり、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新卒で入社してきても経験がないから、仕事もま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】ほぼ中途入社社員で構成されている。会社で人を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新卒で入社してきた社員は居なかった。居たとし

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株式会社多摩流通

2.6

東京都西多摩郡日の出町平井６－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:家具などの配送も新規で行なっているが、家電に比べると料金も安... 続きを見る

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双葉運輸株式会社

2.6

広島県広島市西区山田町539番地

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

事業展望:ザグザグ倉庫ができてから次々人が辞めていく…なんでそんなに人... 続きを見る

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凸版物流株式会社

2.9

東京都板橋区小豆沢１丁目１６－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:凸版株式会社の系列会社でしたので、企業的に大きな会社組織でし... 続きを見る

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株式会社ほくうん

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北海道札幌市東区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:本州に支店も増えて来ているので今後成長していく企業だと思う... 続きを見る

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株式会社関通

3.1

兵庫県尼崎市西向島町111-4

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

新規事業への取り組み:基本的に、繰り返しご利用頂けるサービスや商品を販売している。... 続きを見る

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三代サービス株式会社

3.0

大阪府豊能郡能勢町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:社長の考えを全ての従業員が理解している。社長は神様です。素晴... 続きを見る

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東陽倉庫株式会社

2.7

愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目６－１７東陽倉庫（株）

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:物流はなくならないといえば、なくならない。... 続きを見る

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西日本エア・ウォーター物流株式会社

2.4

大阪府大阪市淀川区西中島４丁目１３－２２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:入社の時に給料がいくらくらいと言うのを聞いて入社しましたが残... 続きを見る

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株式会社タイセイ

2.8

埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:中規模程度の車両台数はある事業の弱み:事故が多い事業展望:法... 続きを見る

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濃飛倉庫運輸株式会社

2.5

岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０濃飛ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:集配ドライバーですが、基本的に他社の荷物をもらうスタイルです... 続きを見る

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会社名	有限会社秋田カーゴ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.akita-cargo.com/
所在地	秋田県にかほ市象潟町字下浜山１－４

従業員数	35名
設立年	2003年
資本金	5百万円
代表者	齋藤工
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長事業の強み:社会的なインフラであり、日本のほとんどの企業を顧客基盤として... (続きを見る)

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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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