企業文化・社風・組織体制:大井に限っての話では、社風を重んじるあまりそれに乗った行動を...
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同じ業界の企業の口コミ
3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 受注管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司との距離も近くて、何でも相談や言いたい事や自分の意見を言...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘３丁目５０－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:様々な方とやりとりするので、人とコミュニケーションが取れない...
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3.0
東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事で協力し合うことや気軽に相談できる体制であることは、風通...
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ フードサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思います。組織体制・コミュニケーション:社内の...
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3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:班に分かれてチームを組むので面倒見がいい班長に当たればラッキ...
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2.7
埼玉県吉川市木売１丁目５－３吉川情報サービスセンターイーストコア ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸パート職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ 三郷中央営業所/ 無し
企業カルチャー・社風:とにかく出勤率が高い社員が評価されます。組織体制・コミュニケ...
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3.5
東京都品川区八潮３丁目２－３１東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 契約社員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:自社便を持たないせいか下請けに丸投げ。いい意味で責任がない。...
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2.8
埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:最初は上司の人も声をかけてくれたりします。組織体制・コミュニ...
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3.3
東京都港区芝浦４丁目１３－２３ＭＳ芝浦ビル １３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はとても良い環境でした。また年齢層からか(若手の方が...
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株式会社アサヒロジスティックスのカテゴリ別口コミ（7件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社アサヒロジスティックスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ドライバーの社会的地位をあげようと考えてくれてるみたい。
でも速度制限や誤配など厳しいところもある。
組織体制・コミュニケーション:
常駐していないといけない所長がトラックに乗ってるほど人手不足。
相談したくてもなかなか会う機会がないこともおる。
ダイバーシティ・多様性:
女性をとろうとしてる