同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員が社長に対してしっかりとした講義を...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長や経営陣がとても近いので、打ち解ければ相談しやすい社風だ...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:合併を繰り返してきたかいしゃなので、部門によっては過去の会社...
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2.8
東京都大田区羽田空港1丁目6-6第一綜合ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:空港エリアで勤務するので、圧倒的に女性が多いイメージがありま...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ アパレル物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ 一般担当職
企業カルチャー・社風:挨拶を徹底しているが長くいるアルバイトさん達はしない方が多い...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:先輩に着いて学ぶ、という古風な風潮だったと思います。本社など...
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2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけてくれたり分...
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3.0
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーどうしが仲が良く、密に色々な事が出...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は比較的話しはするが人数が少ないのもあり協調性...
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株式会社マツダロジスティックスのカテゴリ別口コミ(8件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社マツダロジスティックスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業企画/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員
マツダの関連会社ということもあり、マツダと同じようなシステム、考え方をもった事業運営があるため、マツダの物流部門といった感じであります。制服もまったく同じで、マツダから多くの出向者が来ており、挑戦する文化というより、親会社から与えられた仕事をしっかりこなすことが最も重要のように見えます。
組織体制・コミュニケーション:
マツダの関連会社のため、マツダから多くの出向者がきているため、彼らの指示に従い従順さが組織の中では重要になるように見えます。あまり仕事をチャレンジする環境ではないので、そつなく仕事をこなすことが、上司から評価をもらえやすくなります。