回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
休日自体は多いので良いとは思うが、拘束時間が長いので忙しいと中々疲れが取れない。シフト制なので他の人と被ったりしなければ基本的に好きな日に休みは取れる。一年に一度リフレッシュ休暇制度で一週間休みを貰えるが月ごとに休みの数は決まっているため、その前後で連勤なるのでひとによってはありがた迷惑かもしれない。家庭がある人には良いと思う。
多様な働き方支援:
リモートワークはドライバーは当然無理。将来的にドローン等でできるようになるだろうか。以前は一部午前、午後勤務があったが少し前から一日8時間勤務にするように変わったため時短や早帰りはよほど事情がないとできないと思う。
副業は禁止だったと思うがそんなことをする体力はないと思う。
ヤマト運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文ヤマト運輸株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
社会保険制度は健康保険、厚生年金、雇用保険などの社会保険制度があります。
年次有給休暇は法定通りの有給休暇が与えられ勤続年数によって増えていきます。
特別休暇は結婚や出産、慶弔などの特別な場合に取得できる休暇があります
福利厚生施設は従業員数やその家族が利用出来る保養所や施設が提供される
社員割引制度はヤマト運輸のサービスや提携企業商品、サービスを割引価格で利用出来る
キャリア支援制度は教育、研修プログラムやキャリアアップ支援制度があり、従業員のキャリア形成をサポートします
オフィス環境:
立地は所属事務所による
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