組織体制・企業カルチャーの改善点:上場企業の子会社の割には、業績・部門計画が未達成でも目に見え...
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同じ業界の企業の口コミ
3.5
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送・倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
東京都江東区新砂３丁目２－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】モチベーションは低く、やってもやらな...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 管理業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やりたい事は言えば実現するのでは無いかと思います。風通しはい...
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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】図々しくなれるのなら働きやすいかも。運転...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町３丁目２－４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内は風通しがよく、コミュニケーションが取れていると思います...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年齢や経験関係なく、自分で考えて積極的に取り組む姿勢が評価さ...
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2.7
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:サービス業のため、礼儀挨拶等には力を入れている。入社したら社...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル ９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社長や経営陣との距離がちかく直接経営者の意思を学べる風土であ...
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3.3
東京都品川区北品川４丁目７－３５御殿山トラストタワー ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ プレジデントオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系で風通しは良いと思う。上司と部下との距離も近いので、社...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:あまりないですダイバー...
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株式会社プラスライントランスポートのカテゴリ別口コミ（1件）
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
株式会社プラスライントランスポートの回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答：2022年12月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社プラスライントランスポートの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
人間関係は良かった。事務所の人間がコロコロ入れ替わり、しっかりしていないのであとから入ってきたよそで経験あるドライバーの方が強かった。若い人も結構入ってきていたので活気はあった。人間関係については悪くはなかった。