平均年収
356 万円残業時間(月間)
32 時間福利厚生:
寮費は2.5万円+光熱費です。
県外から赴任した場合は半年間無料になります。
ワンルームでトイレ風呂キッチン洗濯機等は全て共有です。部...
勤務時間・休日休暇:
早番は朝6時から夕方5時くらいまで、夜番は夕方5時から朝6時くらいまでです。
うちのタクシーは働き方が5つあります。
隔日勤...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はかなりある
自分にやる気があるならかなりの確率でバッターボックスに立つ機会がある
若手が少し働き辛い昔ながら...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本は定時ベースでなるべく残業にならないように作業エリア間で調整して定時を目指して作業を行っている。
よく言えば...
給与制度:
派遣先によりますが、私の場合は毎年4月に昇給がありました。ただし、派遣元と派遣先の査定に応じておこなわれるため、査定の内容が悪い場...
給与制度:
月に出社した日数で給与が変わる日給月給制で、入社したて頃や有給がない時期はよほどに休めない。さらに各現場でのスキル評価と休んだ日数...
成長・キャリア開発:
運行管理取得者にとっては運行管理者として選任される場合もあるが、基本現場がメインで常に人数がいない、社員数が少ないので現...
福利厚生:
一般的な社会通念上の福利厚生はあります。
オフィス環境:
建物は古い感じで一階が倉庫と階段、喫煙スペースが有り、2階が事務所になってお...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本シフト時間がみんな異なるので顔を合わせることはあまりないです。古株の人が多いのでその人達と仲良く出来れば平和に過ご...
福利厚生:
住宅補助、寮については不明です。
通勤手当はあります。
退職金制度はできました。
オフィス環境:
本社は下水処理場の近くに有るため、臭うこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:安定はしているがそれだけ。この先も安定しているかは正直しないと思う。そもそも業界全体に言える事だか外販など増やさないとダメ。親...
給与水準:一応評価制度あるならもっときちんとした方がいい。正直やってもやらなくてもそこまで大差無いので適当にやるみたいなのに落ち着く。基本給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
1日13時間働かないと、普通給料になりません
多様な働き方支援:
現場仕事だけ
給与制度:
よくわかりません
評価制度:
先輩は、しっかり教えてもらいましたが、会社の方針が?です。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
本社の定時は9:00-17:30です。現場事務は9:00-18:00です。
休みは少ないです。GWも出勤、祝日も出勤です。...
給与制度:
歩合給がメインになるので、走ったら走った分だけ、運んだ分だけ、やったらやったぶんだけ
給料に反映されるようになっている。会社から言わ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
各センターそれぞれ特色がありますが、風通しの良い職場です。各センター管理者による面談はもちろん、昨年は専務・部長による...
成長・キャリア開発:
基本的には日中1人で配達をするため、自分のするすべての行動に責任が伴います。社会人経験の浅い社員でも、新人研修や先輩社員...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
・残業代の計算方法は18時以降の商談1件につき1250円
・営業手当は成約1件につき1200円
・月次ごとに目標数字が課せられ、達成す...
企業カルチャー・社風:
年齢関係なく昇進していく機会が与えられており、特に若手はやる気に満ち溢れていた。
初日から現場にいき現場で急に始まる感じ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に自由で問題が無く節度を保っていれば何も言われません。
組織体制・コミュニケーション:
部長は気さくに話しかけてくれ...
事業の強み:
市の仕事を委託されて担っているので安定した収益がある。
事業の弱み:
複数の事業をしているので黒字の部署の利益を赤字の部署の穴埋に使...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
免許のない人でも免許取得制度があるのでお金は出してもらえます。その代わり半年以内に退社してしまうと全額自己負担です。
働き...
福利厚生:
基本的な交通費ぐらいですかね。
あとは何もないです。
オフィス環境:
全ての事務所を見たわけではありませんが、大体の事務所は綺麗にしてい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
あえて困難な課題に取り組むこと。社内研修、社外講習への参加を積極的に計画しており、異文化コミュニケーションによる育成効果...
事業の強み:
観光バスだけでなく企業送迎バス事業で経営の安定化を図っています。
事業の弱み:
シーズンによる繁閑差がある観光バス事業
事業展望:
水陸...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
色々な事業もやってるのと、大企業と直接やってるので潰れる可能性は低いと思うので
失業することはないと思う。
事業の弱み:
寮費が綺麗で...
多様な働き方支援:・仕事中以外では人間関係は良好!・比較的に自由度が高い。・自由度が高いゆえに、ダラダラな環境
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
アットホームな感じでみんなが家族のような会社です。
泊まりの仕事もあるのでプライベートも共有しないといけないです。人付き...
入社時の期待と入社後のギャップ:
想像している何倍も勉強しないといけないです。
普通の会社でしたら、やることを覚えたら慣れて出来るようになります...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は朝が早いと5時もしくは6時から、終わるのが大体早くて17時遅くて18時半ぐらいになります。
入った時期によって、...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は朝が早く1日の拘束時間としては12時間働いている。
休みは完全週休2日で春夏冬にそれぞれまとまった休みを取れるの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給はあるみたいだがどのように上がるのかはわからない。賞与はそんなに期待しないほうがいいと思う
残業代は安いがでることはでる。その逆...
働きがい:頼まれた物、任された物を受取人様の元へ運ぶ。頼んだ物が届くのは受取る側には当たり前の事だけど、その当たり前を支えているのは、自分達...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自動車や医療、食品といったあらゆる業界で利用される「パーツフィーダーのボウル・ホッパー」の製造を手掛けています。近年は人手不足に...
事業の強み:
自動車や医療、食品といったあらゆる業界で利用される「パーツフィーダーのボウル・ホッパー」の製造を手掛けています。近年は人手不足に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
専売 他社が真似しても莫大なコストがかかる
事業の弱み:
衰退産業 給料はどんどん下げられてゆく
ミスを少なくコストを下げても 利益が...
経営陣への提案:
教育システム 目的 期間 基準判定 確立向上させる
問題点の放置 コスト 人員 時間がかかるからと目をそらさず しっかり記録 ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:会社側の一方的な意見ばかりで話が進むのではなく、従業員みんなで考えながら決定することが多い。また従業員間の仲が良く...
評価制度:しっかりした人事評価制度はなく、ボーナス時に成績給で評価されるくらいです。基本的には日々事故がなく会社に帰ってくることが大切で、営...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風などはわかりませんが、アットホームで和気藹々としている感じの会社です。
組織体制・コミュニケーション:
たまに会社でイ...
勤務時間・休日休暇:
土日は完全休みで長期休暇も一般企業と同等なくらいにあるので休日はしっかり確保できます。
勤務時間に関してはやや長いかなとい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:仕事そのものは、研修を受けたからと言ってそのまま出来るものではないので、現場に行って経験を積んでいくしかありません。自身で積極的...
働きがい:仕事自体は洗車機の据付作業という特殊な内容ですぐに出来る仕事ではないので、その分新人さんには長期的に出来ることから徐々に仕事をして...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
必要になればフォークリフトや玉掛けの講習には行かせてもらえると思います
女性の働きやすさ:
女性ドライバーも数名いるので働きやすいと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:大手化学工場の下請け会社として非常に安定していると思います。複数の製品に携わっている為に、社員の雇用を確保する制度もあり、様々...
会社の安定性:大手化学会社の協力会社として安定した仕事を得ており、会社の業績も好調に伸びている為安心して働ける職場と思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
小さな組織なので、早い段階から最良ある仕事を任せていただけます。
また社長の存在が近く経営を間近で学ぶことができます。
働き...
給与制度:
役員報酬のため、決められた金額をいただいておりましたが、そちらに関しては何一つ不満はありません。
評価制度:
社員の少ない会社ですので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
運送業の未経験からの転職をして入社しました!
自分で大型免許と牽引免許を取り入社して一からのスタートで運転の仕...
勤務時間・休日休暇:
営業所によりますが勤務時間は11時間くらいで
休憩時間は、ほぼないです!
昼間と夜勤の交代制です、
休みは大型連休はありますが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
近年は第2土曜日も休みにして、少しづつではあるが休日数が増えていると感じる。客先の土曜日の休みが多くなってきたこともあり...
組織体制・コミュニケーション:
現在は社員数が5名と少数なので、組織というもは特にない。社員同士のコミュニケーションは社長も含め、年齢層が皆同...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:非常に毎朝早い。特に冬場は寒いし、洗車もしなければならないため、人によってはかなりの苦行を強いられるだろう。ただし、終業...
成長・キャリア開発:毎回大きさの違う荷物を扱っていたのでしっかり積めるように考えながら仕事をするようになった。その経験が今の会社にも役立って...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:会社からはタクシー業界の最低限のルールを教えられるだけです。そこから先は自分での試行錯誤になります。
給与水準:営業成績により手取りが大きく変動する給与体系です。ある程度の収入を得るには、根気と運が必要です。万が一、目...