平均年収
454 万円残業時間(月間)
27 時間給与制度:
ここ最近は、平均年収が少しづつではあるが上がってきているように感じる。
しかしながら、まだまだ他社と比べると見劣りする部分が多くある...
給与制度:
給与水準 基本給がベースが低く設定されている為、ボーナスの支給額が年間5ヶ月以上あっても少なくなってしまう、またボーナスも業績に連...
企業カルチャー・社風:
仕事よりも家庭などプライベートを優先して良い、と謳っていて、かなりシフトの融通は効く会社だと思います。急用でも、振替勤...
企業カルチャー・社風:
名古屋圏では、シェア、1台当たりの売上、予約数などが一番高いタクシー会社です。お客さんもリピーターさんが多く、あえてつ...
女性の働きやすさ:
現状、営業職は女性には難しいと思います。
まず、どんな大きさのオートバイであっても1人で取り回してトラックの荷台に載せないと...
事業の強み:
なんといっても、全国のバイク店、自転車店を加盟店に持っていることだと思う。競合が入る隙を与えないことで、会員数も年々増加している...
企業カルチャー・社風:
特になし
組織体制・コミュニケーション:
組織的には社員同士のコミュニケーションは少ないです。月1回の定例会議がありました...
給与制度:
走った距離・時間に応じて金額が決まる
夜間・休日の割増単価がある
ドライバーに賞与・昇給は無い
ドライバーは取られるだけで、手当は無い
評...
事業の強み:
この会社の強みは、サービスの提供が全てお客様にとっては付加価値であるという事だとおもう。事故や故障などトラブルに見舞われたお客様...
給与制度:
定期的な昇給幅は小さく、昇進しなければ中々給与は上がらない。賞与は4.2ヶ月分前後で大きく変わることは無さそう。手当てに関して、賃...
入社時の期待と入社後のギャップ:
思ったよりも個人での時間が多い事。
車輛の清掃や点呼の際には同僚のドライバーさんと交流をする事があるが、営業に...
給与制度:
ドライバーが頑張ってお客様を乗せた成績がそのまま給料に反映されるシステム。
働いた分の基本的なお給料はあるが営業成績が悪いと生活する...
福利厚生:
通勤手当一万円だけ
住宅補助なし
退職金なし
ボーナスなし
皆勤手当二万円
資格手当一万円
無事故手当二万円
基本給倉庫内作業者は12万円
ドライ...
給与制度:
昇給は年に1度、千円〜数千円上がります。賞与はありません。ドライバーの場合は無事故無違反手当があるようです。
現場作業の場合は手当は...
勤務時間・休日休暇:
有給が取り易いところは良かった。
残業は、多い人と少ない人の差が激しかった。国内メーカー担当、海外担当など各々が別の仕事を...
勤務時間・休日休暇:
残業は少なく、休みも比較的多いかと思います。業態によるところもありますが、大きくは社長の考え方による影響が多いかと思いま...
平均年収
589 万円残業時間(月間)
42 時間福利厚生:
社宅がかなり充実しており,またその費用が安いため,そこそこの給与の割には十分な蓄えをつくる環境は整っていると思う。
また,毎年4万円...
給与制度:
独身と世帯用の社宅も用意されており、給与とは別で手厚い手当がある。ただし、独身寮は古く部屋にバストイレなしが多くあり、注意が必要で...
平均年収
453 万円残業時間(月間)
44 時間勤務時間・休日休暇:
正直どこの営業所に配属されるか、またはそこでの担当業務次第で大きく労働時間が左右される。当然責任感の強いものが苦労をする...
勤務時間・休日休暇:
物流需要の高まりにより仕事量は増えていく一方でかつ人手不足のため、現場社員は残業している人が大半である。管理職でも早朝か...
平均年収
424 万円残業時間(月間)
37 時間福利厚生:
住宅補助について
転勤者は会社がアパート代を補助してくれるため、家賃は15%負担のみ。光熱費は自己負担。
家を持っている場合は2万円住...
勤務時間・休日休暇:
転勤があり故障当番があるので家族が作りづらい。また、教える文化がない。なので、中途採用者には厳しい環境。加えて、新卒採用...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ざっくりの説明としては、昼夜勤務、朝から次の日の朝まで24時間の勤務です。休憩4.5時間仮眠4時間になります。4時間の仮...
給与制度:
自分は定年退職後の入社なのですが、1年ごとの契約社員ですので、基本給と深夜手当だけで、賞与は全く支給されません。1年後くらいに、勤...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
わたしの持っているデータが古いのですが、比較的若い社員にも責任を与えていましたので、後続を育てるという風土があったと思い餡巣。...
入社理由:
運送のしごとがしたかったこと、安全に配慮した会社だったこと、地域で良く知られていたこと。
入社前に認識しておくべき事:
これもデータが...
平均年収
472 万円残業時間(月間)
20 時間給与制度:
毎年昇給します。
あと役職や在籍年数により昇格があり、
昇格すると給料表の級が上がり、ボーナスの加算等があります。
基本給は低いので、休...
入社理由:
日常生活に必要な交通というものに携わることにやりがいを感じたのと、
裏を返せば潰れるという事が無く、安定してしているので安心して長く...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
仕事は、実践して学ぶスタイルでした。自分で自ら学ぶ事が出来る人は、良いと思います。人間関係も私が働いていた際は、仲が良く...
成長・キャリア開発:
研修制度は特段整っていない気がします。自分で調べながら学んだり、取引先、フォワーダーなどど確認しながら学んでいく必要があ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
体育会系ですね
マイペースにはできる
比較的に自由な社風ではあるが荷主がでかいので決まり事とか規則は厳しい
社内ではその分自...
給与制度:
完全歩合、賞与はお餅代程度
手当はいろいろあるみたいだが結局のところ歩合制なので休みまくったり仕事がなかったりしたら基本給しかもらえ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日休みで残業もほぼなく、GW休暇、夏季休暇、年末休暇もしっかりある。
年に数回だけ休日出勤があるが、4時間勤務するのみ。...
給与制度:
運送会社だけあり賞与がかなり低く、昇給することもほぼない。
5年間働いて上がったのは1万のみでした。
手当は基本的なもののみ。
評価制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
多くはない。賞与もコロナになってから、少なめになったが、全くないことはないので不満はない。
評価制度:
通関士を取得すると昇進しやすい...
女性の働きやすさ:
産休育休をとって、復帰される方もいますが、部署によります。また、子供が熱出した時や、入学式などのイベントがある時は男性でも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
近い将来、自動運転や法規制の緩和など、業界の景色が大きく変わる可能性が大です。新規事業など開拓の必要があります。そうでなければ衰...
企業カルチャー・社風:
体質が古く、人間関係は悪くはないですが、イノベーション意思は皆無です。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は活発...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は一切なし。
寮
独身寮、家族寮とあって便利です。独身寮は光熱費(使いすぎなければ)無料で使え、家族寮は光熱費は自腹で払わないと...
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは取りやすいと思えば取りやすいのではないかなと。社員同士仲がいい雰囲気はあります。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
有給休暇の日数はかなり多く、特別理由を必要とすることはあまりないため、一般的な会社に比べて休みは取りやすいかと思います。...
勤務時間・休日休暇:
基本的に本人の希望通りに有給をとることができます。また、有給以外の休暇も多いので、この会社で有給不足に悩むことはまずない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
都市圏には営業所がある為、人材の応援体制等は出来ると思う。ただ自社の社員が少ない為、限度はある。
事業の弱み:
本社が名古屋にある為...
企業カルチャー・社風:
人材を大事にと言っているが、実際は違うと思う。
組織体制・コミュニケーション:
昔ながらの運送会社の悪いところがある。長時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
部署による。
残業が当たり前の部署もあれば、本当に必要なのかという部署もある。配属された部署によって向き不向きがかなり別れ...
給与制度:
昇給は年1で必ずある。賞与や扶養手当も勿論出るが、給料自体が高いわけでもなく、勤務態度によって変わるわけでもない。『安定志向』で言...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:地場(日帰りの輸送が可能)運送としては給与面は、良い。4トントラック以上の運転手は、全国を彷徨い毎日、家に帰れない人も多いので恵ま...
福利厚生:T自動車関連の原料を輸送するため経営は安定している。休日のカレンダーも大手製造業に準ずるため長い休暇がある。輸送車両も比較的新しい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
パートは交通費・社会保険のみとなります。役職が付けば役職手当も付きます。
オフィス環境:
オフィス環境はとても綺麗で土足厳禁となってお...
成長・キャリア開発:
個数をこなせばこなす程、手当やパートでも役職が付きます。
入社1週間〜は個数を気にせずゆっくり撮り社員や上司に確認してもら...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間や、休暇等の制度は規定で明示されていますが、部署によっては、サービスでの勤務等もありえます。
役所あるあるですが、...
福利厚生:
映画のチケットの割引や、団体保険など、様々なものがあり、福利厚生については、充実しています。
オフィス環境:
建物は古く、改善の見込み...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:ターゲットが狭すぎて、このままではうまくいかない。特に引越し一般客を不動産紹介だけで集客モデルとするには無理がある...
福利厚生:福利厚生は特にありません。産休はしっかりとることは出来ます。時短勤務もあります。制度としては長...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
社宅として会社で取引してる不動産屋さんの紹介で家賃10万までの住宅を社宅として用意してくれます。5万円は会社で補助してくれますし初...
勤務時間・休日休暇:
三交代ですが変則的な所が有ります。
多様な働き方支援:
交代要員が居ないので余程の事が無いと休める環境にはないです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・仕事量:
平日
12:00
朝礼、研修、昼食、移動
16:00〜19:30
営業活動
19:30〜
移動、退勤
土日
10:00
集合、移動
12:00...
入社理由:
社員も社歴も若い会社で自由度が高そうと感じた。
完全週休二日制(月火)
入社前に認識しておくべき事:
良いギャップ:若い会社なので基本勢...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
カレンダー通り休める環境にある。
一般的な業務は、子会社の社員が大半の実務をこなす。本体の職員は、何をしているのか?よくわ...
成長・キャリア開発:
多彩な研修制度あり
働きがい:
高速道路のプロフェッショナルになれる。いろんな部署があるので、ローテーションでいろんな部署を...