- 1
- 1
平均年収
338 万円残業時間(月間)
25 時間企業カルチャー・社風:
社風は、昔ながらで、厳しいと思う!
特に、身だしなみは、キッチリしていると思う!
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー...
成長・キャリア開発:
タクシードライバーにおいては他社でも通じるスキルが身につくといったことはないかと思います。
接客というところに力を入れてい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
みなし残業の時間が長く、かつ残業代があるのかわからないぐらい少ない。昇給もしているのかわからないほどの数千円程度、私が勤務している...
働きがいを感じるポイント:
大好きトラックを運転してお客様からお預かりしたお荷物を送り届けた瞬間に働きがいを感じます
安心安全な輸送を心がけるの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
仕事面では、同じ事の繰り返しにはなるが、行く現場や家なのでも違うので、ある程度は飽きずに出来る。
また休憩も現場によって変化はあるが...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤、残業は当たり前の会社で振替とかは全くありません。
ただ有休とかは取りやすい。
多様な働き方支援:
副業とかは出社時間...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は、個人経営の会社の割に、いいほうだとおもいます。高速道路を使ってもあまり、注意をされたことはありません。休みも、前もって配車...
福利厚生:
退職金制度がいちおーあります。
自分が退職する1年ほど前から、退職金制度が出来たらしく、自分の時は社長のポケットマネーから出していた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:製品の積み下ろし時はリフトで上げ下げで、コマ付きのキャスターが付いているので、どんな方でも楽に積み下ろしが出来る。配送場所が決まっ...
教育・研修:まずは横乗りで教育、研修が始まるのですが毎日乗るトラックも違えば横に乗ってくれる先輩達も違うので教え方が違います。製品の積み下ろ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:時給1625円と求人に出ていますが1300円の深夜手当てついて1625円なので普通ですね。環境等考えるともう少し高いか早く終わって...
オフィス環境:倉庫内ピッキング作業は冷凍、常温、チルドの3ケ所あり、それぞれ辛い部分はあると思います。冷凍だと防寒着、段ボールカッター、防寒...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
私が働いていた頃は残業もなく、時間にきちんと終わっていました。残業代が欲しいかたにはもなたりないかも?ですが、私は満足し...
給与制度:
アルバイト的に働いていたので、正社員としてはどうなのかはわかりませんが、一般的な時給であったと思います。
評価制度:
郵政が民営化する...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給はない、資格を取れば、少しは資格手当がつく程度
ミスをしたら給料から天引きなどのこともありえる。
評価制度:
乗務員リーダーというの...
企業カルチャー・社風:
特にはありません。
風通しはまだいい方だと思います
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー通しは助け合って作業はできてい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:時間になれば、勝手に片付けて帰れる環境でした。そーゆー風に自分たちで流れを作りました、でないといつまでもさせられますので...
勤務時間・休日休暇:休日は隔週の休みになります。第2第4土曜が休みになります。休みはそこそこありましたのでいいのではないでしょうか?
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:女性社員の多い職場なので、職場環境の良い勤務地であれば、和気あいあいと楽しく業務ができる。私のいた職場は頼もしい先輩方が...
働きがい:クレジットのカード会社であるため接客や入出金、電話応対など仕事内容は覚えるまでは大変でした。接客が好きな方には、やりがいもあり良い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:これからの会社なので自分が上にたって、人を引っ張って行く立場になるのでやりがいと将来性チャンスが有ると思います。公共工事なの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間- 1
- 1