平均年収
448 万円残業時間(月間)
20 時間給与制度:
基本給は全社員(営業職・工務系)同じ形態となっている、ただし営業職(特に車掌や運転士)については手当てとして基本給と同等ほどを受け...
福利厚生:
自社路線を格安で利用できるため、家族との旅行などの際には非常に助かった。また、社宅や寮も完備されており、内装・外観の古さを気にしな...
平均年収
351 万円残業時間(月間)
21 時間給与制度:
資格手当が豊富です。特に電験三種の価値を高く見ているようで持っているだけで月5万円上がります。他にも種類は本当に豊富で1年に一個取...
給与制度:
毎年、昇給がありますが大幅な昇給はありません。
賞与については年2回と決算賞与がありますが、基本給が少ないためそこまで多いと感じられ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
新卒(4大卒、専門、短大卒)は基本給20万からスタート。プラスで実残業代のみの支給。
新卒の先輩からの話によると新卒2年目からは45...
企業カルチャー・社風:
入社1日目からカウンセラーと面談がある。面談では日常のキツかったことを聞いてくれたり、会社から期待されている事を教えて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
現場経験とスキルにより昇給は見込める。一現場あたりの単価があがる。1日で複数現場を回れるスタッフは給与が上がるがある程度のけいけが...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会というよりかは、上司が仕事ぶりを見てランクが上がるという感じです。
組織体制・コミュニケーション:
上司との話...
給与制度:
基本給がやすい。
1人なら生活が出来るが、家族がいれば厳しい。
副業も禁止。
ボーナスはほぼないに近い。
コロナかは多少ボーナスは出た。
だ...
成長・キャリア開発:
業務に関して必要な資格は特になく、何か資格を取得しても給料はあがる事はないと思います。
研修に関しても何もありません。
働き...
勤務時間・休日休暇:
予め休暇希望あれば休暇可能。
勤務時間、9時~18時定時で帰れる時もあれば、夕方から仕事がある時も。
急に降って沸く仕事に対...
成長・キャリア開発:
職種上、資格が必要になってきます。
運転免許、エックス線作業主任者、第2種電気工事士。
実務経験3年経てば、点検士。
運転免許...
給与制度:
等級制になっている。
3ヶ月ごとの成果によって等級が上がったり下がったりする。
等級が上がる場合、固定給で40万・50万を超えるので、...
福利厚生:
交通費1日上限500円
扶養手当(配偶者1万・子供1人5000円)
キャリア選択制度
育児休業
ごほうび休暇(3年在籍で9連休が付与、支度...
給与制度:
売り上げ方式ではなく、時給制の為に仕事をしてようが、サボっていようが貰える金額は同じです。
昇給については年1000円程度です。
賞与...
福利厚生:
特に他の会社に比べて変わった福利厚生はありません。
オフィス環境:
一応休憩室がありますが、ドライバーが勝手に入ってくつろぐっていう環...
平均年収
502 万円残業時間(月間)
36 時間勤務時間・休日休暇:
全体的な人手不足を社員の長時間労働でカバーしてる。そのため、部署にもよると思うが土木や施設は大抵どこも忙しく夜23時頃く...
勤務時間・休日休暇:
9:00〜17:30
昼休みは12:00〜13:00
15分単位で時差出勤可能。
時間帯は以下の通り。
(事前にシステムにて申請...
平均年収
531 万円残業時間(月間)
31 時間給与制度:
昇給は年1回
1年に数千円は上がる
賞与は3回
各種手当は大手並みにきちんとしてます。
カフェテリアプランがあり年に2度15,000円分が...
企業カルチャー・社風:
昔から「紳士」と評されることが多く、鷹揚とした社風。「社員を大切にする」という点も創業以来の特徴。営業部署でも明確なノ...
平均年収
613 万円残業時間(月間)
40 時間勤務時間・休日休暇:
カレンダー赤字通りの休みのため予定はたてやすかったです。
お盆は赤字でないので休めないが、みんな夏休み前半後半など話し合っ...
企業カルチャー・社風:
伝統的かつ典型的な日本企業(JTC)だと思う。ただ、ゴリゴリ体育会系といったような雰囲気はないし自尊心をズタズタに傷つ...
平均年収
392 万円残業時間(月間)
56 時間事業の強み:
他社にないサービス面。
お客様目線でのサービス。
事業の弱み:
社長の考え方で方向性が変わる。
社員の定着率が低い。
社員への教育、投資が...
成長・キャリア開発:
この会社ではドライバーがステップアップするためのハイヤー研修を毎週おこなっておりその研修にて基本的な接客ルール、ハイヤー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
良くも悪くも、親会社と前身が大阪市だったこともあり、お役所気質が抜けていない。社内の人間も元公務員が多い。
組織体制・コ...
企業カルチャー・社風:
大阪メトロから出向してきている方が多数いらっしゃいました。穏やかな方が多かったですが、少し変わった方もいらっしゃいまし...
平均年収
529 万円残業時間(月間)
37 時間事業の強み:
サントリー製品を主に取り扱っている為、仕事に困ることはないと思う。自動倉庫の設立や、新システムの導入など、安定的な増収増益を行え...
勤務時間・休日休暇:
前もってわかっている予定であれば調整が付かないものは殆どないです。しかし、オフィスと物流現場で調整しやすさに多少格差はあ...
平均年収
342 万円残業時間(月間)
9 時間勤務時間・休日休暇:
勤務体制がバラバラなので配属先によるかと思います。
日勤なら土日祝休みだし夜勤なら3日に1回出勤です。
夜勤にも2種類ぐらい...
給与制度:
年功序列、仕事が全く出来なくても毎年2000〜3000くらいは上がる。評価を得られている社員で3500〜6000。資格を取ることに...
平均年収
419 万円残業時間(月間)
23 時間給与制度:
基本給は組合のタリフに従って毎年加算されるが、わずかなもの。
従って役職が上がらないと基本給の増加は見込めない。
乗船中はもちろん各種...
成長・キャリア開発:
OJTの形で、先輩社員の方が1から全て説明してくれます。
船の構造?パーツ等の名前等の専門的な知識を身につけることも出来ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自分の部署では残業するかしないかは自己判断による場合が多く、残業するにしても日に30分を越えることは稀です。
休日出勤は月...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9:00~18:00で残業については繁忙期を除き月3時間~5時間程度と少ない。
会社としてもノー残業推奨しており...
平均年収
371 万円残業時間(月間)
18 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間
日勤:9:00〜17:30
夜勤17:00〜翌9:30
夜勤は時間が長く感じるが、途中に待機時間や仮眠時間があるた...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9時〜17時半迄。
基本的には定時帰りができるが、事故などの事案が発生した場合は30分〜1時間の残業になる時もあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
車好きな人にとっては、すぐに新型車を見る・運転できるといった機会があるので、とても楽しいと思います。また、高級車・輸入車も多数保有...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスについては良いと思う。
年休120日以上あり、有給も取得しやすい環境。休日出勤もなくプライベートな時間...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
スライドワーク制度が導入されており、始業時間を30分単位で選択することができます。また時間休も1時間単位から取得可能であ...
企業カルチャー・社風:
インフラ企業なので、昔ながらの真面目な会社です。
チャレンジというキーワードはよく出ますが、一般企業のチャレンジではなく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風ですが、30年前に入社以来、良くも悪くも大きな変化はないと思います。よく言えば、馴染みやすく、よく言われる家庭的、...
事業の強み:
中野運送の強みはズバリ食品の輸送・保管・出荷などに非常に強いことです。災害時でも仕事は
ありますし景気に左右されず毎日ある程度お仕...
平均年収
352 万円残業時間(月間)
40 時間勤務時間・休日休暇:
有給はかなり取りやすく、休みはほぼ100%通る
高速道路使用も緩い(個人の売り上げから引く)ので、自己判断でふんだんに使っ...
勤務時間・休日休暇:
ドライバーという仕事柄、調整はしやすくはないです。
日によって変わりますし、
シフトも変わることもあります。
有給は正直言って...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
一般的な企業とほぼ同様かと思います
同業他社と比べて賞与が安めの傾向があります。
各種手当は組合に属しているため非常にしっかりとしてい...
勤務時間・休日休暇:
入社時に聞いていた休暇体制とだいぶ違う。
年休147と言われているが、実際には乗船日 下船日を足して一日の休みとしているた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金はあります。
自分で運用するタイプのやつです。
住宅補助はありますが、条件がらあるので、確認した方がよいです。
オフィス環境:
基本...
給与制度:
月々の給料は正直満足してません。
ボーナスに関しては周りの友達と比べると同じくらい、もしくは少し多くもらえてるかなくらいです。
他の企...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:ドライバーから事務職に移動したら年収50万下がった。ボーナスは評価で決まるが最高評価を取っても所詮0.8ヶ月分までだった。儲けは会...
勤務時間・休日休暇:休日は会社カレンダーがあるがドライバーは毎週木曜日に週末の休日出勤を出て欲しいと連絡が来るが、休みたい時は休日出勤を不可...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:勤続時間が長い分、先輩後輩同僚との過ごす時間が長いので環境に合えば居心地の良い職場環境と言えます。また同じメンバーでの勤務では...
勤務時間・休日休暇:事前に休暇申請を出せばほぼ休めます。管理職上司で10連休の旅行休暇を取得されていた方が居たので旅行が趣味の方でもきちんと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:【長く働いていける環境か】感じない ※人を受け入れる体制が全く整っていない ※ほぼ全ての社員が親会社からの、所謂左遷組みで...
働きがい:【長く続けたいと思える仕事か】思わない ※とても、閉鎖的な感じの強い職場で、排他的でもある 正直、人間関係のストレスから精神を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和時代の古い慣例のようなものが今も続いている。
組織体制・コミュニケーション:
運転士同士はコミュニケーションも盛んで風...
勤務時間・休日休暇:
働き方改革により以前より拘束時間は16時間から13時間までに短縮されました。勤務の間のインターバルも一時間増えて9時間と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:弊社の仕事内容は多岐に渡ります。運転はもちろんですが、現場での撮影サポートに力を入れており、撮影スタッフが円滑に撮影を進めることが...
勤務時間・休日休暇:休日は希望の日に取得できますが、仕事のスケジュールはけっこう直前にならないと分からないことが多く、朝が早かったり夜が遅か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:営業職でない為、会社の、経営状態の不安が、耳に入った時に、憤りを感じます我々は、お客様への出向業務なので、日々会社の利益の為に、頑...
女性の働きやすさ:運送屋なので、女性は少ないです。事務員さんが多いですね。女性の管理職も、増えて来ています。それも、かなり優秀です男子達は、...