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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
会社が新しいことにどんどんチャレンジしていく社風なので、自分の仕事や考え方などに変化を求められる。
毎日の定型業務だけ行い...
組織体制・コミュニケーション:
会社で、BBQやお花見などの懇親会・慰安旅行(国内・海外)など企画されるので、自分の在籍部署だけでなく他部署や...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:入社後は何もかも分かんない状態やのに他のドライバーは何も教えてくれない。役職者からドライバーに指導指示が言わない限り人見知りのド...
働きがい:例えば固定配送のドライバーだと顧客の会社に連休があれば、役職者から顧客に連絡はせずドライバーに「いつから休みか聞いてきて~」って頼...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自分のペースで仕事ができ、仕事とプライベートの両立がすごくしやすいです。仕事に打ち込めばその分給料を多く持って帰れますし、逆にプ...
勤務時間・休日休暇:労働時間に対してはかなり自由で柔軟性がありました。休日につきましてもかなり自由でした。が、自己管理が必須であったと思われ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間賞与:
契約社員は夏季、冬季に寸志程度。準社員は夏季、冬季共2ヶ月分。正社員は役職にもよるが夏季、冬季共2〜3ヶ月分。
インセンティブ:
ルートセ...
組織体制・企業カルチャーの満足点:
満足とか不満とかは特に考えた事はない。会社としてはとにかく明るく元気で健康である事が社員に徹底していてる。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:タクシー乗務は、色々なお客様と出会いがあり(正直、嫌なお客様も居られますが)、色々なお客様との出会いがあり、お話が楽しかったりする...
成長性・将来性:社会貢献として、高齢者等の通院、および介護タクシーに力を入れているため。福祉関係の施設(特養老人ホーム、小規模多機能型、デイ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:入社して4年目になりますが、はじめは未経験の事務作業でしたが、皆さんが優しく指導していただいたおかげで仕事のやりがいが出来ました。...
企業文化・社風・組織体制:事業拡大、成長段階でもあり、チャレンジングな社風のため、保守的で安定を求める人より、挑戦的でチャレンジの姿勢がある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:強いて言うなら待機時間が無駄に長かった(荷積み待ち)ので拘束時間がかなりありました。他社の運送会社さんとの連携がうまくいけば無駄...
教育・研修:先輩方々が細かいところをかなり優しく教えてくださったので働きやすく仕事内容を覚えて先輩達と効率よく協力し合う雰囲気が自分を成長さ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入って2日目には横乗りは終了。
3日目には、ひとりでまわる。ただ、物量を調整してくれるわけではないので、初めは...
女性の働きやすさ:
前職経験がある方とない方とでは、全然違うと思うし、正直女性でこの仕事できるなら大概どのしごとでも対応できるとおもう。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:何年も前ですが浪速運輸にアルバイトで配送業務をしていました。朝は7時から夜は深夜2時になる事もありました。配達からセンターに帰って...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:ほとんど残業はないです。ノルマもないです。社員旅行やリクレーションもなくプライベートも充実しています。仕事の量はパナホー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間- 1
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