平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
のんびり働くのが向いている人はいい会社なのですが、バリバリ働きたい人は向いてないかもしれません。
みんな仲良しなので風通...
事業の強み:
新規事業や新規顧客の獲得など、段々と忙しくなってきたので、まだまだ右肩上がりで上昇していくと思います。
給料には反映されませんが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は、ほぼ無いですね。
賞与は年末に数万円(1桁 超前半)
手当は皆勤手当くらいで、住宅手当、休日手当とかは無し。
評価制度:
昇進、昇...
女性の働きやすさ:
女性には 向いてないと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自分の場合は会社に任せてたので希望休暇などは出してませんでしたが土日は基本ローテーションだったと思います。
希望休=有給扱...
成長・キャリア開発:
大型免許などステップアップは実費で免許取得大型ドライバーが辞めないと
10トンに乗らずに4トンまま
働きがい:
特になし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
勤務地は住之江区のポートタウンなのに、交通費上限は一万円でけで少ないです。
オフィス環境:
会議室とか、喫煙室あります。食事スペースが...
勤務時間・休日休暇:
アルバイトに対してシフトはかなり自由です。正社員だったら会社の販売イベントが開催している時はあまり休暇できません。正社員...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは事前にいえばとれるが、その分給料が減る。車業界なので、平日が休みの日。家族と休日が合わなくなり、だんだん会話が無く...
組織体制・コミュニケーション:
上司や先輩ドライバーさんは気さくな人達で話しやすい。仕事の相談をすれば、色んなアドバイスをもらえる。ありがたい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
東証一部上場企業のセンコーグループホールディングスのグループ会社で、センコーグループ持株会があり加入できます。
私は1時間くらいかけ...
勤務時間・休日休暇:
所属部署により、繁忙期・閑散期があります。主に、6月、12月ですが、休日出勤が必要な場合があります。それほど多くはなく、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給・賞与・各種手当等ありますが、ひとつ事故やミスを発生させてしまうと、直ぐに減額に繋がってしまうので毎日連続して常に緊張感やプロ...
成長・キャリア開発:
ただ単に運送業だけではなく、得意先でのコミュニケーション等も必然と身に付ける事が出来るので、人との繋がりや信用実績が交じ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
業界柄売上に対する完全歩合制で、給料明細には残業手当、深夜手当と項目分けされるが総支給額は売上×歩合のパーセンテージです。
またクレ...
勤務時間・休日休暇:
休暇に関しては夜日勤、昼日勤乗務だと月8回前後の公休日を比較的自由に割り振ることが出来ます。
勤務時間については、一定の売...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ボーナスはありません。
働いたら働いたら分だけもらえます。
しかし、時期によって仕事量が変わるため、安定的な給与とは言えないかもしれま...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、現状7:30出社で18:00退社が平均的かと思います。
繁忙期になると20:30退社が平均的です。
個人差はあり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生はしっかりしている。
退職金もある。
住宅補助や寮はなし
通いにくい土地柄のわりに通勤手当は安く設定されているが、車通勤が可
オフ...
事業の強み:
親会社が強いので倒産の心配はまずない。
事業展望:
展望に関して、この会社単独ではどうしようもない。
注文を間違わず出荷したり日々の仕...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
外国籍の顧客がほとんど、外国人の考え方を色々体験し、吸収できる点がいいと思う。
組織体制・コミュニケーション:
会社の出資...
成長・キャリア開発:
物流と通関は長い歴史を持っている業界で、商習慣が多く、会社ごとによって結構変わる。また、業界自体の専門用語が多くあって、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
運送業が主たる業務ではありますが、その他にも人材育成や業務管理等、風通しが良いからこそ様々経験をさせて頂ける環境です。ま...
給与制度:
会社内での距離が近く、向上心をもって努力をしていればしっかりと見てもらえる
評価制度:
完全な実力主義だと思います。ですが覚えの悪い人...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:働いてる人は麻痺してるが、単価が安すぎて最悪!トラックで仮眠できる人や毎日家に帰らなくて良い人はそこそこ給料があるが、...
多様な働き方支援:家に帰らずに事務所で仮眠したり、トラックで仮眠したりできる人には、給料が増えていいかもしれない。頑張れば頑張る...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ボーナスない、退職金ない。
給料制定が曖昧。
評価制度:
昇進全くなし。親会社あるため事務職はあり得る。
勤務時間・休日休暇:
完全な土日祝休み。
多様な働き方支援:
副業への理解はある。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
直接電話とか気兼ねなく連絡できたです
後から入ってきた人も男性ですが
すぐに役職貰っていたり、経験、頑張りがすぐに結果でて...
給与水準:根本的に残業で稼がないと生活できない。拘束時間も長く、残業で稼いでも身体壊すので結局その治療費に回ってる従業員も多い。その無限ルー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間賞与:
夏・冬のボーナスあり
日頃の行いの善し悪しで人によりけり金額は違ってくる
勤続年数より素行を重視
事故・故意な故障・クレームはマイナス対象
多...
入社時の期待と入社後のギャップ:
前の会社の2~3倍位も働いても、お給料少ないってか…前の会社と変わらない(前の会社が後継者が居らす廃業となっ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
家に帰れないのに給料は安い
初めのうちは中距離ぐらいを走りますが週末しか帰れません
長距離運行をずっとできるようになったらマシになるみ...
勤務時間・休日休暇:
基本は日曜日休みですが日曜日の昼から出勤することもあります
いちよう調整して日曜日の昼からの時とかは土曜日がまる1日休みに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与についてはドライバーさんにやりがいを感じて頂くために基本給+歩合を採用しております。そうすることにより働いた分はしっかり給与に...
事業展望:
運送と一括りで言ってもその中には様々な運ぶ商品があり、当社はまだまだ取り扱いのない商品があり常に新しい商品を運んでほしいとおっしゃ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間評価制度:
まずは経験がものをいう仕事だと思います。
いろいろな仕事を断らず会社ゃ相手先の要望にどれだけ答えられるかによって給料は変わってくると...
オフィス環境:
事務所の配車係の人、先輩ドライバーもいい人ばかりで行先や行くときの道順、行った場所での注意事項・受付の場所など
わからない事があ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
会社のBBQ、餅つき、ボーリング大会があるが仲良しグループ以外は誘ってもらえないし、新入社員さん等への気配りは感じられない
オフィス...
事業の強み:
ドライバーさんがしっかりしていれば何とかなる
事業の弱み:
個人プレーの集まりなので問題が多い
事業展望:
存続が
奇跡
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は勤続3年以上の社員に出ました。
オフィス環境:
休憩室はありませんでした。昼食は各自デスクで取っていました。自販機はありました...
給与制度:
昇給は毎年ありますが月給が1000円ずつしか上がりませんでした。
賞与は年2回2ヶ月分でした。
評価制度:
長く働いている社員が上の立場...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
人口が減少し続けている日本国内では、今後、上水道の給水事業に対する需要は減り続けていくものと思われる。そのため、事業のダウンサイ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
世間が思うより、地方公務員は楽で高給な仕事ではない。特に技術職員は民間に転職する人も多数いる。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
会社のカレンダーにより月に1回程度の土曜日出勤は発生する。基本残業時間は発生しない。現在までに創意工夫し、残業時間を減ら...
給与制度:
年功序列である。長く勤務するとある程度、給料と役職が上がっていく。安定を求め、長く勤めたい人には向いてる環境にはあると思う。昔なが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:未経験の方でも一から指導していき、ワンマンに向けてきちんと育て上げますので心配はいりません。その後も仕事を安心してやってもらう為...
働きがい:与えられた仕事を自分のペースでやり遂げられ、達成感を味わえます。これから会社としてもいろんな仕事を取り入れていきますのでチャンスが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:もう少し時間をかけて教えて欲しい。
評価制度:自由に仕事をやらせてもらえる。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:お肉に特化していて様々な事にチャレンジしていてビジョンもあり夢が大きい会社だと思います。先を見据えて運送だけでは厳しくなってく...
新規事業への取り組み:運送だけでなく外食事業も10月で2店舗目ができ、来年には10店舗までにする姿勢なので勢いはとてもすごいと感じていますま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
コンプライアンスを守る予定なので 行く行くは月間労働時間になれば強制的に休まされるので ある意味いい! でも 強制休みに...
事業の強み:
母体が富士運輸なので潰れる心配は無い
事業の弱み:
荷主が少ないから仕事内容と給料は悲惨
事業展望:
今居る運転手は 転職を考えている人...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:【住宅手当、役職手当など手当の有無・金額等】住宅手当なし 役職手当10,000〜50,000円(各役職による)
給与水準:【退職金の有無・金額について】600万程度
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:福利厚生の部分が少し弱いかも知れません。色々な提案はあるのですが、追いついていない状態です。従業員同士のコミュニケーションは取れる...
会社の安定性:経験よりも働きたいという熱意を応援したい。そんな会社です。経験がなくても、しっかりサポートができる環境だと思います。少人数で働...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:運転だけの単純な仕事なので学歴はいらない。運転だけ出来ればいつまでも働けます。いつ...
仕事内容:2トン車とトレーラーは、車の運転だけなので、頭脳は使わないです。運転だけ出来ればいつまでも働けますが、お昼...