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回答者別の社員口コミ(いすゞ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業理念の浸透:・企業理念は、”運ぶことを大切にする”であり、お客様のこと第一に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:・トラック業界のリーダーカンパニーとしての自覚と誇りを
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:・最近は職場における親睦会も少なくなってきており、仕事
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
新規事業への取り組み:・自動車業界は、国内海外において競争が激しいうえに、社会か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】・配属された職場は、乗用車を開発する部署
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
入社理由・入社後の印象:【入社の決め手】・卒業後、希望していた業種には進めず困っ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:・若いものでも、年配の人間に対して、結構敬意を払ってく
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:・車両の開発業務においては、機能横断チーム(ワーキング
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
女性の活躍・女性管理職:・職場がやさしいせいか、女性にはきつく当たらない傾向にあ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:・会社がどこかのグループの傘下に入ることなく、単独路線
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
オフィス環境:・毎週決まった曜日に始業すぐに各自決まった場所を掃除し、職場の整理
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