回答者別の社員口コミ（いすゞ自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 開発/エンジン性能実験/正社員 | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 開発/エンジン性能実験/正社員 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 460万円 | 25万円 | 6万円 | 120万円 |
| 年収 | 460万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
いすゞ自動車株式会社の回答者別口コミ （188人）
- 設計 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年02月14日
- 商品企画 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答：2021年10月18日
- 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年08月09日
- 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答：2022年10月23日
- 派遣 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答：2023年03月03日
- 開発部門 / 一般 / 開発 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答：2024年03月22日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答：2016年03月05日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.8
最新の回答：2016年01月13日
- 主任 / 経営企画 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答：2022年04月09日
- 試作部 / 一般 / 研究実験 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年06月17日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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