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全日本空輸株式会社（ANA）の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2461件掲載中。ライトハウスは、全日本空輸株式会社（ANA）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月15日

企業カルチャー・社風:手を挙げれば、マネジメントや出向など、挑戦する機会をいただ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月27日

企業カルチャー・社風:挑戦する風土はある方だと思うが、本当に挑戦したい人は退職し

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部

3.1

口コミ投稿日：2023年11月09日

組織体制・コミュニケーション:組織体制がしっかりとしているため、班のようなグルー

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回答者：男性/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

企業カルチャー・社風:事業提案制度あり、挑戦を後押しする環境あり、経営層からの情

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年03月30日

企業カルチャー・社風:個人的にはあまり風通しは良くないと感じた。何時が上の方とも

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月14日

企業カルチャー・社風:他社よりもかなり体育会系な社風。風通しは良くしようと会社も

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月03日

企業カルチャー・社風:基本的にトップダウンの風潮だが、アサーション等安全性につい

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回答者：男性/ マネージャー査察/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー査察

5.0

口コミ投稿日：2023年07月22日

組織体制・企業カルチャーの満足点:一人一人を大切にしているし、複利もとても充実し

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回答者：女性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月15日

ダイバーシティ・多様性:性別、国籍など様々なバックグラウンドを持つ人や、様々な働

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:新卒グループが多数を占めてカルチャーを形成。中途は溶け込む

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

企業カルチャー・社風:コロナ前までは離職や中途も限定的で純血主義的な色彩強く、新

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年02月01日

企業カルチャー・社風:ある一部だけをみると、体育会系気質の面もあるが、ダイバーシ

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回答者：女性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月05日

企業カルチャー・社風:真面目で高学歴な人の集まりで、面白みがない。圧倒的に中途採

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

3.1

口コミ投稿日：2022年11月29日

企業カルチャー・社風:それぞれが挑戦したい・やってみたいと思ったことにはチャレン

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回答者：男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

企業カルチャー・社風:基本的には人には待遇面ではなく、考え方としての優しい会社。

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年11月15日

企業カルチャー・社風:風通しはだいぶ良くなってきている。体育会系ではある。組織体

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回答者：女性/ エキスパートスタッフ職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月08日

企業カルチャー・社風:若い人が活躍できる環境であるものの、体育会系な文化は未だに

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

企業カルチャー・社風:部署にもよるが、全体的に体育会系の雰囲気がある。つらい場面

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月21日

企業カルチャー・社風:担当管理職によって指示が異なることが多くあり、毎年変わるの

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回答者：男性/ 次長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月17日

企業カルチャー・社風:自由闊達さが売りであったが、昨今はやや官僚的になっている組

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回答者：男性/ グローバルスタッフ職技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備センター

2.8

口コミ投稿日：2022年03月14日

企業カルチャー・社風:技術系は年功序列かつ、若者は石の上にも３年といわず１０年く

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月27日

企業カルチャー・社風:穏やかな良い人が多い。みなで仲良く業務し、競争するような文

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月06日

企業カルチャー・社風:管理職はなんでもやってみろ、という姿勢で内部出向にもバンバ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年07月22日

組織体制・コミュニケーション:失敗を褒め合う文化、お互いを尊重する文化は根付いて

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月29日

組織体制・コミュニケーション:管理職との距離は遠く、年に数回程度の機会のみ。グル

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月22日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いように思う。風通しについて、改善をしよう

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月19日

企業カルチャー・社風:風通しをよくしようとしたり、古い文化をなくそうとする動きは

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月17日

企業カルチャー・社風:体育会系と言われていますが、飲み会も特段多くなかったです。

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年11月05日

企業カルチャー・社風:働き方改革で数年前よりもかなり働く環境が改善されていると思

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月30日

企業カルチャー・社風:ボトムアップを重視するがあまり、全ての材料を整えないと上層

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部/ なし

3.8

口コミ投稿日：2021年01月23日

組織体制・コミュニケーション:報告のシステムは非常に整っており、すぐに上司や同僚

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回答者：男性/ グローバルスタッフ職(技術)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年06月26日

企業カルチャー・社風:所属部署によってかなり異なる。技術職は基本的に整備に関わる

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回答者：女性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:風通しが良い。チャレンジする人を応援する制度あり。自己啓発

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 乗務課

3.6

口コミ投稿日：2021年04月11日

企業カルチャー・社風:客室乗務員については、体育会系ですが、社内の他部署の社員は

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年06月07日

企業カルチャー・社風:元気で明るい方が好まれる印象です。愛社精神が大事です。組織

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会社名	全日本空輸株式会社（ANA）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ana.co.jp/
所在地	東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

従業員数	14380名
設立年	2012年
資本金	25000百万円
代表者	平子裕志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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