本田技研工業の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ（4ページ目）

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本田技研工業株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。本田技研工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3996件掲載中。ライトハウスは、本田技研工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】日本で1番新しい工場の立ち上げに興味があった

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

企業文化・社風・組織体制：大企業なだけであって福利厚生がとても良かったと思います

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月05日

企業文化・社風・組織体制：とても個性的な方が多かったような気がします。規則がきち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：期間従業員として勤務していました。日給制で10200円だったと記憶して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：あまり満足できていない点はほとんどないです。強いて言うなら残業が出来な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

オフィス環境：工場自体が古いので、壁、天井などは、汚いです(工場なので仕方ないと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：２交代だと、通勤時間をラッシュアワーと重ならないようにするた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

雇用の安定性：３ヶ月ごとの契約になるので、年単位での自分の計画は立てずらい。輸出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

オフィス環境：５Sなどはしっかりしていると思いますが、建物自体がかなり古いので(

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

働きがい：やはり有名一流メーカーで、綺麗な新しいクルマがどんどん完成されてくると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：休憩時間は、休憩(10分位)、食事(1時間位)あり、ライン作

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

仕事内容：初心者の人は誰でも出来そうな作業を、与えてくれます。最初は、側で一緒に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

オフィス環境：整理整頓がされているので、どこに何があるのか比較的分かりやすいです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

仕事内容：組み立てライン作業員なので、初心者の人は基本誰でも出来そうな簡単な軽い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

雇用の安定性：中途採用の人がほとんどだと思います。ライン作業の中でいろいろな作業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

仕事内容：工場なので、流れ作業を無言でモクモクと続けます。基本、どの行程をやるの

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3602件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 組み立て / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員給与制度:とても高いと感じている評価制度:若い人でも昇進をしているイメ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性は生理休暇や出産休暇など様々な休暇があった。だか、将来的... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / ささ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:小型車が強く、インドでもシェアがある。事業の弱み:小型車以外... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:長年、自動車部品を作っているので利益率が高く安定した年齢によ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 組立製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:目視検査の作業と聞くと、楽そうに見えますが小さなものを凝視し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員福利厚生:現在は寮に住んでいるが、あまり期待しない方がいい。良くも悪く... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員成長・キャリア開発:工場については働きがいは自分で見つけるものだと思います。基本... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:残業代はきちんと出ており、働いた分はちゃんと給料をくれる。夜... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:安定した会社。真面目だが活気がない。... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:リスク分散のためか、様々な事業を展開しているので景気の影響が... (続きを見る)

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本田技研工業株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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