ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(本田技研工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車両開発/完成車開発統括部/チーフエンジニア 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両開発/完成車開発統括部/チーフエンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 65万円 5万円 420万円
年収 1200万円
月給(総額) 65万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 420万円

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
働き方の満足点・改善点:勤務時間は各自がフレキシブルに調節できるので、家庭環境に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
多様な働き方支援:リモートワークはコロナ禍で一気に進んだものの、その後方向修正が
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
勤務時間・仕事量:仕事量は多い。流れ作業的な仕事では無いので、計画性や自己管理能
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
年収・給与の満足点・改善点:給与制度は長い年月をかけて手が入ってきただけあって、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
モデル年収:年数に応じた定期昇給の他、ステージが上がるごとにベース部分が大きく底
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
評価・昇給制度:評価は上期と通期の2回。昇給は春に1回。人材育成制度:全社的に行
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
賞与:夏・冬の2回に分けて、概ね3ヶ月分ずつ支給される感じです。月数は春闘の労使
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:世界を舞台に商品を供給し、あらゆるモビリティを手がけているというオー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
成長・キャリア開発:各種自己啓発支援の仕組みがあるので、本人のやる気さえあればキ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:技術屋にとっての風通しはとても良い。扱っている商品の性質上
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
福利厚生:住宅補助は企業規模を鑑みると薄め。持ち家推奨の考え方が基本であり、住宅
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
給与制度:30代前半までの給与カーブは緩やかだが、主任クラスになって以降は着実に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
事業の強み:二輪、四輪、汎用という、モビリティ全般を手がけている事は強みのはずだ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:部門によって風通しの良さに差がある。世間的なイメ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
成長・キャリア開発:大手英会話学校の英語特訓プログラムが用意されており、半年ごと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
女性の働きやすさ:女性比率は少ない方だと思われるので、そう言った意味ではやや孤立
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
企業カルチャー・社風:ホンダイズムと呼ばれる文化が脈々と受け継がれており、お客さ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
福利厚生:持ち家を推奨しており、住宅購入のための積立に対する支援制度がある。賃貸
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
給与制度:年一度の昇給、夏冬2回の賞与、通勤手当or在宅手当。他に福利厚生として
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
事業の強み:常に次の世代に向けた種をまき、一歩先を行くネタが仕込まれているところ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
成長・キャリア開発:本人のやる気次第でいくらでも成長することは可能。何もしなけれ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
企業カルチャー・社風:ホンダイズムはいまだに根強く生きている。人間尊重の思想は、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は厳しく決められており、サービス残業は基本できない仕
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
福利厚生:持ち家推奨が基本なので、家賃補助や社宅はさほど充実しているとは言い難い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
給与制度:若年層は緩やかな上昇カーブだが、30代半ばから急激に上昇し、生活が楽に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2023年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 60万円 0万円 480万円
年収 1200万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 480万円
評価・昇給制度:評価は上期・通期の2回。上期評価結果は12月賞与に反映され、通期
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:企業イメージに対し、やはりギャップはあるのは否め
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
女性の働きやすさ:女性管理職を一定数育てていこうという全社的な取り組みが行われて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:若干外ヅラの良さってところを感じる面はあった。特
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 完成車開発統括部/ チーフエンジニア

4.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
女性の働きやすさ:女性管理職を増やそうというトレンドがあり、きめ細かな成長マップ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

本田技研工業株式会社の回答者別口コミ (656人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 作業オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2020年10月05日
  • 製造 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年01月20日
  • エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年08月01日
  • パワートレイン管理課 / 一般 / 一般 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年12月22日
  • 人事 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年01月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
4.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 電子プラットフォーム開発担当 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年11月07日
  • 経理 / なし / 経理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年08月06日
  • 情報システム 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年12月07日
回答者一覧を見る(656件)>>