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株式会社SUBARUのすべての口コミ

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空宇宙/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年10月09日
福利厚生:男子寮は30歳まで入寮可能で、5畳ほどでキッチンはなく食堂での食事とな
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口コミ投稿日:2023年08月31日

回答者: 回答なし/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年08月31日
成長・キャリア開発:最近は電動化やAI活用などの教育研修が充実しており、個人のキ
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間。2直交代は毎日ほぼ残業あり。3直交代は早番
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術本部/ 一般

3.6
口コミ投稿日:2024年01月20日
企業カルチャー・社風:やりたいと言えばやらせてもらえる風土で挑戦はしやすいと思う
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口コミ投稿日:2023年07月14日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月14日
成長・キャリア開発:人事が行っている研修は充実しているが、業務に直結するようなも
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月03日
企業カルチャー・社風:年功序列が強い。また課長、部長の意見が強い通用される。新し
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回答者: 男性/ 信頼性確保/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東京事業所/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2021年07月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:完成車メーカーなので、車を使った試験等を多くやっ
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口コミ投稿日:2023年12月15日

回答者: 男性/ 実験部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:階級と経験年数、評価により給与が決定する。近年は評価の基準に「コンピテ
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年09月06日
企業カルチャー・社風:挑戦する感覚はあまりなく今をどう変えて乗り越えるかをよく考
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回答者: 女性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月02日
勤務時間・休日休暇:有給はカットゼロを推奨しており取りやすいと思う。残業は部署や
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口コミ投稿日:2023年09月01日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 5万円 200万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 200万円
給与制度:昇給は年一回。前年度の考課によって昇給額が決定される。しかし、手取りは
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回答者: 男性/ 資材部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー

1.7
口コミ投稿日:2021年08月23日
事業の強み:自動車は日本や北米に熱心なファンがいる。四輪駆動、水平対向エンジン、
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回答者: 男性/ 実験部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:・勤務時間は部署によって変わるので、一概に多い・少ないとはい
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回答者: 男性/ 企画系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年04月18日
企業カルチャー・社風:社員がみな自社製品に誇りを持っている一体感が強み。もっと良
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口コミ投稿日:2022年05月22日

回答者: 男性/ システム設計/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー/ なし

1.7
口コミ投稿日:2022年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:他の日本の航空メーカー・車メーカーに比べて低いという労組への投書はたま
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年03月29日
企業カルチャー・社風:自動車メーカーとしては、小規模の会社なので、少数精鋭。若い
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月27日
事業の強み:アイサイトなどの分野で一時期は安全を売りにできブランディングを確立し
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口コミ投稿日:2022年06月19日

回答者: 男性/ 塗装/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:賞与は他社に比べて良いと思う。手当てについても充実しているが、住宅手当
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口コミ投稿日:2024年03月30日

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造/ 一般

3.8
口コミ投稿日:2024年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 10万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:手当に関しては自社製品での通勤であれば通勤手当が出る。また、公共交通機
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口コミ投稿日:2022年06月05日

回答者: 男性/ 専任職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年06月05日
成長・キャリア開発:様々な教育制度があり、職場の理解協力が必要な業務時間内のプロ
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 群馬製作所/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2023年09月03日
事業の強み:赤字体質は改善されたので そこはある程度改善された事業の弱み:カーボ
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口コミ投稿日:2023年05月15日

回答者: 女性/ 製造管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月15日
女性の働きやすさ:文系総合職におけるディーラーへの出向や事業所の変更を伴う大きな
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口コミ投稿日:2022年10月20日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月20日
成長・キャリア開発:自動車に興味がある・好きな人は制御やプロセスなど、研修の場が
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
事業の強み:これから電気自動車の時代ということで、変革期でありそれに向けて、取り
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回答者: 男性/ ライン/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月14日
事業の強み:BRZをはじめ、トヨタと提携したことにより、売上は上がっているんじゃ
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年05月22日
事業の強み:SUBARUの売りである安全性や水平対向エンジンなどの技術はある一定
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回答者: 男性/ プレス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月15日
勤務時間・休日休暇:場所によるけど休暇は調整しやすい最初の始めた部署は上の人が休
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回答者: 男性/ プレス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月15日
勤務時間・休日休暇:場所によるけど休暇は調整しやすい最初の始めた部署は上の人が休
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月12日
福利厚生:福利厚生は大手企業であるため充実している。住宅補助や寮、退職金等の制度
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回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月13日
勤務時間・休日休暇:残業については前日にいわれる場合もある。逆に非稼働については
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口コミ投稿日:2023年07月19日

回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー製造部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 40万円 2万円 160万円
年収 560万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 160万円
給与制度:基本的には年一回4月に昇給します。賞与も年度始めに1年間分金額が決まり
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口コミ投稿日:2023年07月19日

回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー製造部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
仕事の裁量権:基本的には上司の指示に従って作業を行うので入社年数による裁量権は特
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月23日
勤務時間・休日休暇:土日休みで、祝日は休みではない。有給は、部署にもよるが取得し
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口コミ投稿日:2024年04月10日

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ デザイン部/ 職制

5.0
口コミ投稿日:2024年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 54万円 0万円 300万円
年収 950万円
月給(総額) 54万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
給与制度:給与体系は必要十分に感じます。ただし主事と職制では年収にかなりの開きが
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年02月02日
事業の強み:車体運動性能や予防安全、北米でのマーケティングに強みがある。事業の弱
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