回答者： 回答なし/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の弱み:トヨタ自動車のグループ企業...続きを見る（全316文字）
事業の弱み:
トヨタ自動車のグループ企業（傘下）であることは強みではあるが、工場の稼働に関しては昔から制約があり、トヨタ自動車の下請け工場と化している。よって、自社製品の納期が長くなっていても、計画されたトヨタ自動車の生産が長年おこなわれている。しかしながら、スケールメリットは当選ある。
事業展望:
すべての自動車メーカーが同じ課題に直面しているとおもうが、世界的なへのシフトが鈍化している。これまでのEVへの投資はどうなるのか。そもそも論で今後の方向性がはっきりせず、、あた資源の投資がどこに注がれるかによって、大きく明暗が分かれると思う。それは自動車業界だけでなく、インフラととしてのEVシフトもどうようであるのではないでしょうか・
トヨタ自動車のグループ企業（傘下）であることは強みではあるが、工場の稼働に関しては昔から制約があり、トヨタ自動車の下請け工場と化している。よって、自社製品の納期が長くなっていても、計画されたトヨタ自動車の生産が長年おこなわれている。しかしながら、スケールメリットは当選ある。
事業展望:
すべての自動車メーカーが同じ課題に直面しているとおもうが、世界的なへのシフトが鈍化している。これまでのEVへの投資はどうなるのか。そもそも論で今後の方向性がはっきりせず、、あた資源の投資がどこに注がれるかによって、大きく明暗が分かれると思う。それは自動車業界だけでなく、インフラととしてのEVシフトもどうようであるのではないでしょうか・
株式会社SUBARUの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ SoC開発/ 退職済み（2026年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
一般的です。
事業の弱み:
一般的です。
稼ぐ力がなくなっているような気がします。
特に利益率が低くなってきているので、そこが問題だと感じました。
また、販売者の90パーセント以上が北米での売り上げでアメリカの景気に大きく影響を受けます。
トランプ関税などのときは非常に打撃を受けており、会社全体で残業をしないようにということと、間材は必要なものしか買わないようにすることが徹底されていました。
また今後AIブームで半導体メモリの調達が難しくなるような気がします。
そういったときに、どこから調達するのかが今後生きていくうえで大切なことであると思いました。
また自社の最大の武器である、アイサイトはステレオカメラで車を制御するわけですが、今後のADASがコモディティ化された世の中で、他を差別化する意味では良いですが、自動運転やインフォテイメント当たりの技術は遅れているような印象で、今後AIをどのように使っていくのかだとか、センサーを増やすのかがカギになると思います。
事業展望:
一般的です。