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東武鉄道株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
その他
派遣社員
アルバイト・パート
その他
回答なし

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月19日
事業の強み:
安定企業のため、すぐに潰れるようなことはないが、人口減少に伴い既存事業はシュリンクしていくので、新規事業の創出がカギである。

事業の弱み:
同業他社に比べ、エリアの人口減少が早い。また、赤字エリアが多くあるにも関わらず、都内エリアも少ないため、最先端の都市開発には向いていない。

事業展望:
観光事業や、郊外事業に活路を見いだせないと鉄道業としては厳しい。その他の新規事業次第。

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月17日
事業の強み:鉄道事業が主体であるため、経営基盤が強固です。ただ、コロナにより乗降
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回答者: 男性/ 工事の発注/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 施設部杉戸工務施設管理所/ 課長補佐

2.3
口コミ投稿日:2023年12月18日
事業の強み:沿線というフィールドは大きい。日光鬼怒川という観光地を有しているので
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月10日
事業展望:収益構造が鉄道運賃に大きく依存しているため、コロナ禍に伴う社会の働き方
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回答者: 男性/ 不動産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月26日
事業の強み:鉄道の安定性はあるが、働き方の変化等によって今後どうなるかは不透明。
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回答者: 男性/ 駅務係(駅員)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託/ 営業部ー駅 東武ステーションサービス委託/ 一般職

3.7
口コミ投稿日:2023年07月28日
事業の強み:とうきょうスカイツリーの開業、SLの運行、墨田リバーウォーク、新型特
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年08月15日
事業の弱み:これからテレワークや少子化などで定期収入はどんど
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月21日
事業の強み:鉄道会社なので絶対に潰れないという安
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月18日
事業の強み:鉄道網を要するため倒産はしないと思うが…事業の弱み:コロナ禍による生
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回答者: 女性/ その他/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月07日
事業展望:幅広い事業を手がけており、安定感もあるが、時代の変化に対応していかない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
仕事内容:仕事ができない人の仕事は、仕事ができる人に振られ、能力の有無にかかわら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
仕事内容:ルーティーン作業である為、仕事の出来なくても平等にキャリアアップするこ
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月01日
仕事内容:主な業務は駅でのお客様案内をします。列車の到着時、発車時の放送でお客様
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:鉄道部門は時間に厳しい。それに反して開発部門は時間にルーズであるため、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:競争会社がないため、しのぎを削るまですることまで頑張らなくて良いため、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】社内でも目立つ仕事については、上層部の意見を気にしすぎる
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:グループ内で利益を回せるほどの企業のため親会社に就職してしまえば、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】規模の大きい仕事の場合は、担当者レベ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:定年まで何の問題もなく勤め上げつことが簡単、出世を望まず平々凡々と
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】影響の小さい内容であれば、担当者レベ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】課長レベルになれば、ある程度の権限が与えられるため、自分
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年10月16日
事業の強み:鉄道なので土地があるところ。ただ利用者は減っていく。土地の大半はタダ
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回答者: 男性/ 運輸事業部/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年12月27日
事業の強み:堅実経営。スカイツリーや日光の観光地でインバウンド需要が更に期待でき
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:スカイツリー特需で経営は安定していると思う。沿線にはまだまだ有効活
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:ともかく安定と安全に気を遣う会社。将来性があるかどうかはわからな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:鉄道会社なので安定している。物事を素早く決めるのはあまり得意でなく
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:旅行会社は、国土交通省の官公庁の許認可事業であるため、参入もむつか
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月01日
事業の強み:鉄道業なので、絶対につぶれない。国の認可事業なので独占的です。事業の
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月04日
会社の安定性:鉄道会社ということでこの上なく安定した企業だと思う。 正社員などは福
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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