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日本通運株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月10日
勤務時間・休日休暇:最近は仕事が減ってきていて定時に上がる事が多い。でも休みが多
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月09日
勤務時間・休日休暇:土日はしっかり休める。ただしこれも支店や職務による。一概には
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年04月04日
事業の強み:大きい会社なので、あまり倒産するなどは考えなくても仕事はできていると
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回答者: 男性/ 貴重品運搬警備/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月11日
企業カルチャー・社風:古い体制なので提案しても特に変わることはないです。意見は聞
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回答者: 男性/ 国内航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島航空支店/ 部長

4.3
口コミ投稿日:2023年12月13日
福利厚生:退職金も業界内トップだと思います。通勤手当は全額支給。転勤に伴う住宅も
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口コミ投稿日:2023年03月09日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 50万円 0万円 150万円
年収 750万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:昇給の度合いが小さい。倒産しないという意味で安定はしているが、大企業と
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回答者: 男性/ 警備輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月13日
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は、年功序列ではなく基本的に役職からの
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口コミ投稿日:2023年08月06日

回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 30万円 6万円 38万円
年収 430万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 38万円
給与制度:昇給、賞与は何段階かに分かれている。評価制度:昇進、昇格はあるが直ぐに
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口コミ投稿日:2023年05月09日

回答者: 男性/ グランドサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 28万円 7万円 40万円
年収 480万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給がそもそも低い昇給、賞与年2回、資格手当評価制度:各業務、量、資
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回答者: 男性/ 技能系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年01月22日
企業カルチャー・社風:完全な年功序列の会社です。頑張れば上にいけるはいけますがあ
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年01月15日
勤務時間・休日休暇:基本土日祝はやすみですが、そこからランダムに2~3回仕事が当
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回答者: 男性/ エリア職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、企業内労組が有るのて基本的な始終業時間の
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回答者: 女性/ 国際航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月17日
勤務時間・休日休暇:年に10日間、休日削減という名の土曜出勤があり、週6日の勤務
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口コミ投稿日:2022年03月11日

回答者: 男性/ ドライバー、作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 35万円 10万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給はそこまで高くないです。残業と休日出勤で稼ぐ他ないと言った感じで
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回答者: 男性/ 貴重品運搬/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:退職金制度もあるが今の計算だと30年働いて300万程度なのであまり充て
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口コミ投稿日:2022年11月27日

回答者: 男性/ 警送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 4万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
給与制度:私は中途採用で一年契約と言う契約でした給料は22万プラス残業でだいたい
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口コミ投稿日:2022年01月05日

回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列のような形拘束時間の割に給料が安いと思う。昔は遠方にでたりする
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回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年09月18日
勤務時間・休日休暇:拠点にもよるが、基本8時半〜17時半である。AチームBチーム
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年12月02日
成長・キャリア開発:大手だけあって研修やOJTなど充実しているといえる。働きがい
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月15日
企業カルチャー・社風:支店によって差異はあるが意欲があれば様々な資格取得を支援し
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回答者: 女性/ 実習中/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年09月20日
企業カルチャー・社風:風通しの良さは良くないと思いますが、現状を変えようという指
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月19日
勤務時間・休日休暇:休日に関しては、組合と会社側で協定が結ばれ、業績の悪い店所は
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
事業の強み:会社自体は大きいので雇用不安はありません。そう意味では将来的な不安あ
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回答者: 女性/ 実習中/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月26日
企業カルチャー・社風:上の言うことに基本的に従う感じです。日本の会社なので風通し
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回答者: 男性/ 国際航空/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年10月21日
働きがい:自身のモチベーション次第で成長の限界は無い、非常に可能性にあふれた会社
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回答者: 男性/ 海運支店/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月02日
勤務時間・休日休暇:休日はシフト制で毎週日曜日と平日の1日、完全週休2日なので融
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現金輸送/ 社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月25日
勤務時間・休日休暇:年間113日あるため家族の時間は結構とれる。残業で稼いでいく
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口コミ投稿日:2022年09月29日

回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際航空貨物統括部

2.3
口コミ投稿日:2022年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:ボーナスは、同等規模の同業他社に比べて低いです。2ヶ月分いきません。評
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回答者: 男性/ リフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:船の輸出輸入の仕事のため、時間に左右されやすく、休日出勤や深
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月29日
勤務時間・休日休暇:月に1.2回土曜日出勤があるのは嫌でした。また、その土曜日出
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口コミ投稿日:2022年11月02日

回答者: 男性/ 海運支店/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 0万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ボーナスは年に2回あって夏と冬があります。お小遣い程度だと思います。昇
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月12日
勤務時間・休日休暇:事務所によるが、土日祝は基本的に休み多様な働き方支援:事務職
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警備輸送/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2023年06月05日
福利厚生:手当は一般と全国社員で違いますがそこそこいいと思いますただ退職金は60
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現金輸送/ 社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月25日
企業カルチャー・社風:年功序列の会社である。上司が年功序列で上がっているため力不
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回答者: 女性/ 国際航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月17日
福利厚生:住宅補助は手厚く頂いているが、借上社宅の場合だと当たり外れの差が激しい
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