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株式会社東横インの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
正社員
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ メイク/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ サブチーフ

2.1
口コミ投稿日:2022年06月05日
組織体制・コミュニケーション:決定事項の通達が非常に遅いです。例えば、コロナ患者
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回答者: 男性/ メイク/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ サブチーフ

2.1
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:出勤したら、毎回企業理念などの詠唱から始まる古風な体質です
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回答者: 男性/ メイク/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ サブチーフ

2.1
口コミ投稿日:2023年01月18日
ダイバーシティ・多様性:海外からのお客様もたくさん泊りに来られるので、英語や中国
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回答者: 女性/ メイク/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.3
口コミ投稿日:2022年09月25日
企業カルチャー・社風:本社に意見を届けられる葉書や支配人との面談などもあり、風通
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:私のいた店舗だけかもしれませんが・・・「どこが痛い」「
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:(職場の雰囲気)女性が多い職場なので、どこの職場にもあ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:お客様第一過ぎて従業員が置いてけぼり状態です。お客様の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
企業理念の浸透:品質方針という言葉がありますが、どうでもいい感じですね。手抜き清
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
企業文化・社風・組織体制:色んなタイプの人間の吹き溜まりなので、出稼ぎ外国人労働
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
企業文化・社風・組織体制:1人作業なので、たとえ嫌なスタッフがいたとしても、それ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:社風としては、「お客様第一!全ての従業員はお客様のため
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】理不尽なクレームも多く(受付に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】夜勤は男性も入るものの女性だけの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】月数回程度ですがお手紙や口頭で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:他の部署の方とは接点がほぼありません。仕事を以外のこと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】男性が全くいないわけではないものの女性の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:仕事に入る前しか話さなくて良いので黙々と作業できます。
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