回答者別の社員口コミ（マツダ株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 総合職/統合制御システム開発本部/一般 | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 総合職/統合制御システム開発本部/一般 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 32万円 | 3万円 | 180万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 32万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 180万円 |
マツダ株式会社の回答者別口コミ （379人）
- 期間工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
5.0
最新の回答：2023年07月24日
- エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答：2020年10月31日
- 法人営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答：2020年12月25日
- 第一塗装課 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年12月12日
- エンジン組み立て / エンジン組み立て 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
4.0
最新の回答：2024年03月05日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答：2019年08月04日
- 社員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答：2022年04月05日
- 工場勤務 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年06月20日
- 製造職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2021年10月30日
- 第３パワートレイン製造物 / 工務係 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答：2022年06月28日
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