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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 無し 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 無し
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円

回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
事業の強み:ここ近年デザイン力が格段に上がってきていると思う。欧州車に引けを取ら
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
勤務時間・休日休暇:部署により残業時間はかなり違うみたいです。自分のいた部署は残
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
福利厚生:有給はしっかり取れます。ウィークリーマンションは水道光熱費含め無料で住
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が少なかったので思ったより稼
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口コミ投稿日:2022年02月16日

回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
働きがい:車が好きな人でも毎日工場で同じ作業をしていると逆に嫌いになるかもしれま
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
女性の働きやすさ:産休、育休共に取りやすい環境だ
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口コミ投稿日:2022年02月16日

回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9
口コミ投稿日:2022年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:契約社員だったので手当で稼ぐ感じでした。勤続年数ごとに給料は上がります
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (379人)

  • 平社員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年09月24日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年06月25日
  • カスタマーサービス 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月11日
  • 原価企画 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年02月06日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年09月13日
  • プラントエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年12月31日
  • システムエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月05日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月09日
回答者一覧を見る(379件)>>