回答者別の社員口コミ（マツダ株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 女性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 技術系 | 在籍期間 | 在籍16～20年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 技術系 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍16～20年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 女性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
マツダ株式会社の回答者別口コミ （379人）
- エンジニア 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答：2022年06月20日
- 第一車両製造部 車両検査課 / なし / 製造 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答：2021年08月16日
- 保全 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答：2022年03月01日
- 試作部 / 間接武門 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答：2023年08月22日
- エンジン組み立て / エンジン組み立て 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
4.0
最新の回答：2024年03月05日
- 技術 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答：2022年06月21日
- 期間工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年09月05日
- 振動実験 / なし / 実験 派遣社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年09月21日
- 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答：2021年11月01日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年01月07日
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