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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 生産技術 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 生産技術
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 3万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 130万円

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
事業の強み:自動車用エンジンの自社開発、他車種混流生産、塗装技術事業の弱み:電気
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口コミ投稿日:2022年12月23日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
成長・キャリア開発:資格取得後に申込金が補助としてもらえる働きがい:完成車メーカ
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口コミ投稿日:2022年12月23日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 3万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 130万円
給与制度:等級に応じて基本給が設定されており、基本的には数年で頭打ちになるため昇
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:志望の部署に入らず、第
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
女性の働きやすさ:管理職比率を高める目的が垣間見える人事。休
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
勤務時間・休日休暇:有休は上司にLINEで連絡を取れば当日でも取りやすい多様な働
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
福利厚生:基本的には寮を出てからはそれといった手当というものは無いです。通勤手当
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (379人)

  • マーケ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月19日
  • 海外営業本部 / 一般職 / 一般事務 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年09月26日
  • 自動車製造 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年03月08日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 第2製造部第2製造課 / 期間工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年06月30日
  • 製造 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年11月28日
  • 事務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年09月27日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 製品検査 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年08月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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