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住友電気工業株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。住友電気工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1281件掲載中。ライトハウスは、住友電気工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 専門職新入社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の期待：安定性。ポートフォリオ的に安定して

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。昔からのやり方が淡々

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

3.7

口コミ投稿日：2023年07月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場の作業指導が整っていると思ったが、多忙な部署

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回答者：回答なし/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は聞いた事が良く感じても、入社後はそう感じ

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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フタバ産業株式会社

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ なし

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3.0

大阪府寝屋川市木田元宮１丁目１－１

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.8

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入社時の期待と入社後のギャップ:いぜんはホンダの連結会社として業務をおこなっており、定期的に... 続きを見る

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株式会社東海理化電機製作所

3.0

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入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこととして、実際に車の中で使う最終製品に... 続きを見る

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三菱ふそうトラック・バス株式会社

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神奈川県川崎市中原区大倉町10番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 開発/ 主任

入社時の期待と入社後のギャップ:入社したときはいかにも三菱だったが、ダイムラー統合後は三菱色... 続きを見る

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会社名	住友電気工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://sei.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

従業員数	6027名
連結従業員数	285656名
設立年	1920年
資本金	99736百万円
代表者	井上治
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	808万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはある程度はあるが、大きな違いは特に... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任入社時の期待と入社後のギャップ:入社したときはいかにも三菱だったが、ダイムラー統合後は三菱色... (続きを見る)

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