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株式会社ホンダテクノフォートの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
事業の強み:
ホンダ本体から委託を受けており、
開発業務など一括して請負するなど、
ホンダ本体に近い技術力がある。
切り離せない関係になっていることが強みかと思う。

事業の弱み:
従業員の出入りが激しい。
委託の範囲に限られるので高いレベルに挑戦できない。
もし今後本体の業績が厳しくなった場合は切られやすい立場であると思う。

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2024年01月04日
事業の強み:大手メーカーのグループ企業の開発に関われる。事業の弱み:自社で一から
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回答者: 回答なし/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 研究開発

3.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
事業の強み:HONDAに近いので仕事が一定数確保できる。事業の弱み:今後解析ベー
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月14日
事業の強み:本田技研工業の開発委託を多く行っている事業の弱み:本田技研工業以外と
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計

3.4
口コミ投稿日:2022年06月23日
事業の強み:長くホンダに協力してきた歴史があるため、委託として受ける仕事の規模も
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
事業の強み:本田技研工業系列の100%子会社であるため、単独で潰れる心配はない。
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
事業の強み:比較的大きい会社なので無くなる心配がありませんでした。事業の弱み:特
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月26日
事業の弱み:ホンダありきな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年11月24日
会社の安定性:多分、良い評価してるのは間接部門な感じがしますが… 現場では、目先の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月21日
雇用の安定性:毎年大体50人程度採用は行なっていて、リーマンショックの際でも、東
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月21日
雇用の安定性:毎年入社する人は多いが、辞めていく人もある一定数はいる感じ。地元栃
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年05月26日
雇用の安定性:リーマンショックや震災のあった時なども、リストラを行わず、なるべく
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月05日
事業の強み:ホンダさん専業の特定派遣会社なので余ほどのことがない限り傾くことはな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:現在は設計開発の委託業務が主体と聞いているが、当時のメインは特定派遣で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
新規事業への取り組み:積極的にやっていると思いますホンダの中には無くてはならない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
事業での社会貢献:ほかの従業員の方に綺麗になって気持ちいいですねっていつも言われ
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