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京王電鉄株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。京王電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを420件掲載中。ライトハウスは、京王電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車両電気関係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年02月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署によって多少異なると思いますが、大体日勤の場合

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月03日

勤務時間・休日休暇:職場による。完全週休2日のところもあるが、現場だと夜勤やシフ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

勤務時間・休日休暇：管区によってまちまちかもしれませんが、有給休暇は本当に取りや

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年10月17日

勤務時間・休日休暇:現場は欠員補充の依頼が絶えない現場とない現場がある。その代わ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年07月24日

勤務時間・休日休暇:乗務員はここ最近で勤務時間、拘束時間が長くなり、泊まり勤務の

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年12月15日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスをとることは難しい。基本的に人がいないの

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回答者：男性/ 事務管理職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 経営戦略事業部　IT管理部/ 専門課長

3.7

口コミ投稿日：2022年05月13日

勤務時間・休日休暇:休暇消化奨励、残業もすくない多様な働き方支援:リモートあり、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：完全シフト制なので休日はあらかじめ決められているが、要員が不

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月22日

勤務時間・休日休暇：休日出勤をしないといけない。明けでの会議が多く待ってる時間は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月22日

勤務時間・休日休暇：長く働くと年休が年２０日でます。二年間使わないと保存する事が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：週休２日制です。夜勤明けで、お昼から飲み会が開かれることもあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：特に駅は要員が不足しているので休日出勤をほぼ頼まれる断ること

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：人手不足なところが多いです。定員制職場では、時期によって大変

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年03月14日

勤務時間・休日休暇：一日の労働時間はしっかり決められている。大幅なダイヤ乱れを除

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：現場は欠員になっているところが多く、休日出勤は当たり前です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：有休は早めに申請するとちゃんと取れることが多いです。有休の種

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：泊まり勤務の場合、朝来て翌朝帰るので通勤ラッシュに巻き込まれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：居残りがよくあります。泊まり明けでは早く帰って寝たりしたいの

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月19日

勤務時間・休日休暇：泊まり勤務なので拘束時間が長いのは仕方がないが、明けでの勉強

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月19日

勤務時間・休日休暇：若いうちは休日出勤が多い。シフト制なので誰かが年休や特別休暇

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月19日

勤務時間・休日休暇：週休2日に加え特別休暇があった。特別休暇は使わないと人によっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：乗務員の勤務時間はどんどん長くなっているが、給料は変わらない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：部署によるばらつき、人によるばらつきが大きい。定時になると仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：現場なら3ヶ月に4、5日有給とは別で特別休暇と言うのがもらえ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：残業時間が厳しく管理されており、三六協定違反のようなことは起

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年01月04日

勤務時間・休日休暇:乗務員(運転士、車掌)は休みは簡単に取れる。事前に申し込めば

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回答者：男性/ 定時社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.3

口コミ投稿日：2024年03月14日

勤務時間・休日休暇:時間通りである為、それほど勤務時間に意義はない。しかし、残業

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回答者：女性/ アルバイト/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2022年03月16日

勤務時間・休日休暇:駅員、乗務員は泊まり勤務なので体質的に合わない人には辛いと思

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回答者：男性/ 定時社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 鉄道営業部

4.1

口コミ投稿日：2020年07月09日

勤務時間・休日休暇:基本給だけでは到底生活できないので、増務ありきになる。月増務

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

勤務時間・休日休暇：学生のアルバイトでも年に4日ほど有給をいただけます。年次を重

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：休日は取りにくい。数日前に急遽勤務が入ることがあり、予定が立

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：睡眠時間が比較的多い分、休憩の回数が少なく、しんどい。泊まり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：拘束時間は長めだが、睡眠時間が比較的多く取れる。うまくいけば

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：私は派遣社員だったので派遣会社のルールでしたが、派遣先の会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月08日

社内制度：京王ホテルの食事券がもらえたり、アルバイトの身分でも有給があったりする

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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勤務時間・休日休暇:シフト制で平日にお休みが取れるので平日にしか行けない所や病気... 続きを見る

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会社名	京王電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keio.co.jp/
所在地	東京都多摩市関戸１丁目９－１

従業員数	2547名
連結従業員数	13342名
設立年	1948年
資本金	59023百万円
代表者	紅村康
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	713万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

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