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株式会社阪急阪神エクスプレスのすべての口コミ

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回答者: 女性/ 海外物流・貿易・通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ カスタマーサービス部

2.2
口コミ投稿日:2024年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 5万円 40万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:賞与は年3回あるが、3回目は業績連動分なので年によって差がある。月給は
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
企業カルチャー・社風:高齢者が多い。精神的に病んでしまっている人が多い気がするが
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回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス

3.8
口コミ投稿日:2022年08月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:海外で仕事をしてみたいという希望は叶えられたが、
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
福利厚生:寮は借り上げで、30歳まで格安でひとり暮らしが出来る。通勤手当は勿論あ
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回答者: 女性/ 通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月02日
勤務時間・休日休暇:部署による。残業が多いところと少ないところの差が激しい。また
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年03月31日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかりございますが、休日出勤があるときがあります。そ
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 海外現地法人/ 役職なし

3.1
口コミ投稿日:2021年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:賞与は固定+業績連動になっており、ここ数年減少傾向にある。昇給は評価ポ
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月18日
福利厚生:住宅手当がないですが、新卒が寮を利用することができるようです。退職金が
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月19日
仕事を通して身につくスキル:輸出入貿易実務の概要。WordやExcel等による書
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回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス

3.8
口コミ投稿日:2022年10月10日
女性の働きやすさ:女性の一般職については、フレックス制度も比較的採りやすく、本人
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
780万円 55万円 18万円 120万円
年収 780万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 18万円
賞与(年) 120万円
給与制度:商社や銀行、専門職ではなくても、同年代の女性としてはまあまあなら給料を
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月12日
勤務時間・休日休暇:休暇は部署によるが、比較的取りやすい。会社として有給で取得を
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回答者: 男性/ 海運事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月29日
福利厚生:会社の借り上げ社宅があり、社宅の間は会社が負担してくれる割合も多いため
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回答者: 女性/ 通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月02日
福利厚生:福利厚生は充実している方だと思う。寮も完備されている。検診なども充実し
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与年三回昇給年一回評価制度:年一回上長との面談があり、その際フィード
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 27万円 7万円 90万円
年収 480万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 90万円
給与制度:基本給、職能給に分かれている。その他通関士手当等賞与は基本給から算出評
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回答者: 男性/ 内勤営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年03月27日
事業の強み:物流がSTOPすることはないため、くいっぱぐれることはない。事業の弱
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 65万円 0万円 70万円
年収 850万円
月給(総額) 65万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
賞与:一般社員には年2回の期末賞与と会社業績に応じた年度末賞与が支給される。期末
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回答者: 女性/ 通関業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 14万円 --万円 40万円
年収 250万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は年1回1年に数千円は上がる賞与は3回各種手当は大手並みにきちんと
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回答者: 女性/ 通関業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月03日
勤務時間・休日休暇:カレンダー通りの休み。お盆休みなどは無く、公務員と同じ。お盆
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回答者: 女性/ 通関業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月03日
女性の働きやすさ:産前、産後、時短、フレックス、有休とは別に子の看護休暇(子供1
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回答者: 男性/ cs/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月12日
企業カルチャー・社風:半分は50代以上らしいので、若手にあまり発言権はないようで
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回答者: 女性/ 通関業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月03日
福利厚生:正社員は退職金あり。契約社員は退職金無し自分のエリア外の勤務地だと家賃
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回答者: 女性/ 契約社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 5万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:長年いると上がっていきますが、伸び方は人それぞれで上司によって評価が違
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回答者: 男性/ 物流企画職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクス事業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 29万円 3万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年齢層が高いこともあり四季報などでは比較的平均年収はよく見えますが、若
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回答者: 女性/ 法人営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与:賞与が年3回と特徴的。(4月、7月、12月)資格手当て:通関士の
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回答者: 男性/ 通関士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月29日
福利厚生:新卒社員には関西関東は寮、その他は借り上げ社宅制度となる。寮も一般のマ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年09月27日
教育・研修:若手社員向けの海外研修制度。 最短で入社2年目で応募、3年目から参加で
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回答者: 男性/ 通関士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月29日
勤務時間・休日休暇:基本はカレンダー通りであり、夏季休暇はそれぞれで取得する。特
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空輸出/ 課長

3.6
口コミ投稿日:2020年08月04日
企業カルチャー・社風:ややおっとりとした感じがあるが、全ては上司のキャラクター次
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主計・財務/ なし

2.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
事業の強み:海外現地法人が多く、現在も拡大に尽力している。現在システム変更に資金
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主計・財務/ なし

2.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
企業カルチャー・社風:海外主義組織体制・コミュニケーション:年功序列感がある。昔
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回答者: 女性/ 法人営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:休暇について:年末年始をのぞきカレンダー通り(土日祝シフト部
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主計・財務/ なし

2.8
口コミ投稿日:2020年07月08日
成長・キャリア開発:海外で勤務したい方にはいいと思う。たが、海外から海外への転勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月11日
勤務時間・休日休暇:仕事を集中させず特定の者だけに仕事を抱えこませない。ノートブ
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