いすゞエンジン製造北海道の業績・将来性・強み・弱み

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雇用形態：

正社員

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性別：

男性

女性

回答なし

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

その他(公務員、団体職員他）

すべて

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月30日

仕事内容：【他部署との関わり】他部署の方でも自分が担当している部署を経験されてい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月30日

仕事内容：仕事の習熟期間があまりにも短いと感じました。部署によっては、3日くらい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月30日

仕事内容：求められる生産量をこなせれば特に何も言われないです。部署次第ですが、社

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月30日

仕事内容：エンジン部品を鋳造する為に使う型を製造、バリ取り。鋳造されたエンジン部

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月30日

仕事内容：【他部署との関わり】派遣の場合、自分からコミュニケーションを取らないと

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ らた/ た

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埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長性・将来性:製造業の会社を3社目でここに入社しました。正直期待はしていな... 続きを見る

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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3.1

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:安定した自動車業界。シェアが維持出来れば売上も安定する。事業... 続きを見る

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アイシン高丘東北株式会社

3.0

宮城県黒川郡大衡村大瓜字青木83番地2

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:能力と実績を発揮出来れば部署によってはそこそこ出世出来る環境... 続きを見る

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株式会社三五

3.0

愛知県名古屋市熱田区六野１丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】上司が部下にまかせっきりになっているの... 続きを見る

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株式会社デンソーワイパシステムズ

2.7

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生産課/ 班長

事業の弱み:ワイパーブレード一択のみなので、他の製品も取り込んで行かない... 続きを見る

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UDトラックス株式会社

3.0

埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:トラクタヘッド(牽引車)においては業界トップであり、またボル... 続きを見る

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会社名	いすゞエンジン製造北海道株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.iemh.isuzu.co.jp/index.html
所在地	北海道苫小牧市

従業員数	336名
設立年	2002年
資本金	460百万円
代表者	鈴木新一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5538件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3622件)
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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1290件) 平均年収（正社員） 650 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製品開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製品開発部 / 係長事業の強み:様々な分野に事業展開しているので、経営的なリスク分散はできて... (続きを見る)

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