回答者： 男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ベトナム人を雇...続きを見る（全85文字）
同じ業界の企業の口コミ
3.1
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 浦和
企業カルチャー・社風:根性論的な古い考え方がいまだにあります。組織体制・コミュニケ...
続きを見る
3.1
大阪府茨木市宮島1丁目3番1号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職
企業カルチャー・社風:ベテランが稼げるコースをはなさないので、新人・若手はキツくて...
続きを見る
3.3
東京都港区海岸3丁目18番1号ピアシティ芝浦ビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社長の考えに賛同してしまってるせいで社員同士のやりとりがあま...
続きを見る
2.8
東京都新宿区西新宿8丁目17番1号住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:三年前になります。移動しない人のほうが評価が高い傾向にありま...
続きを見る
3.6
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:地方都市の上場会社の子会社って感じです、良い意味でも悪い意味...
続きを見る
2.4
福岡県福岡市博多区榎田1丁目5番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩は取れたり取れなかったりで配達状況で...
続きを見る
2.8
埼玉県越谷市花田1丁目12番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:センター内の人間関係は良好だと思います。組織体制・コミュニケ...
続きを見る
2.9
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7番31号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 倉庫管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:百貨店出身と郵便出身と親会社関連の人とで対立します。若手でも...
続きを見る
2.7
愛知県豊田市吉原町平子26番地105
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運搬/ 退職済み（2025年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送
企業カルチャー・社風:風通しはいいです社員同士は仲良いです。組織体制・コミュニケー...
続きを見る
2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4番26号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通だと思います組織体制・コミュニケーション:普通だと思いま...
続きを見る
エン カイシャの評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
福岡トランス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 倉庫業/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
上司とは日頃から倉庫内を巡回しているので、話しやすい。
また上司の方からも声を掛けて貰え何が困っているかなど相談しやすいと思う。